Volkswagen continue de développer la conduite autonome. Et récemment, celui-ci a annoncé le début d’un nouveau test à Wolfsburg, en Allemagne, durant lequel son prototype Gen.Urban, spécialement conçu pour la conduite autonome, circulera en conditions réelles, dans une zone urbaine. Pour le moment, ce n’est pas un robotaxi, puisque seuls les employés de Volkswagen pourront essayer ce véhicule. Néanmoins, le constructeur indique que son objectif est de récolter des données sur le comportement de l’utilisateur et d’étudier ses interactions avec le Gen.Urban.
Ce véhicule n’a ni volant ni pédales et, durant le test, les participants s’assoient sur le siège conducteur, tandis qu’un conducteur de sécurité, en mesure de contrôler le véhicule en utilisant un panneau de commande et un joystick, est sur le siège passager. Volkswagen a aussi développé une application sur laquelle le participant peut régler la température de la cabine, l’éclairage, etc.
“Avec notre véhicule de recherche Gen.Urban, nous voulons comprendre exactement comment les passagers vivent la conduite autonome. En effet, la clé d’une expérience client positive réside dans l’établissement d’une relation de confiance, grâce à une interaction significative, une atmosphère détendue et des systèmes d’assistance intelligents qui répondent précisément aux besoins des passagers”, indique Dr Nikolai Ardey, directeur de l’innovation du groupe Volkswagen.
Les premiers robotaxis Volkswagen dès 2026
En tout cas, Volkswagen compte se faire une place sur le marché des robotaxis, qui est actuellement dominé par Waymo. Au mois d’avril, le constructeur a officialisé un partenariat stratégique avec Uber, en vue de déployer des “milliers” de véhicules ID. Buzz AD entièrement autonomes, sur le marché américain. Ce déploiement débutera dès l’année prochaine à Los Angeles.
Et au mois de juin, la filiale MOIA a annoncé la première version de série de l’ID. Buzz AD, pour la conduite autonome. À cette occasion, Oliver Blume, CEO de Volkswagen Group, a indiqué qu’à “partir de 2026”, l’entreprise déploiera “à grande échelle une mobilité autonome et durable en Europe et aux États-Unis”. En d’autres termes, les robotaxis Volkswagen arrivent aussi en Europe.
- Volkswagen lance les essais du Gen.Urban, son prototype de véhicule autonome sans pédale ni volant, à Wolfsburg
- L’objectif du constructeur est d’obtenir des données sur le comportement de l’utilisateur, mais les tests sont encore réalisés avec des employés
- Volkswagen prépare son entrée sur le marché des robotaxis et a déjà un partenariat avec Uber pour déployer des ID. Buzz AD aux États-Unis
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