Tesla, le pionnier de la voiture électrique, se trouve à nouveau sous les feux des projecteurs, probablement pas pour les raisons qu’il espérait.
L’entreprise d’Elon Musk vient d’annoncer le rappel de 1,85 million de véhicules aux États-Unis, un chiffre qui donne le vertige et qui représente à peu de chose près la totalité de sa flotte sur le sol américain.
Un capot qui fait des siennes
La raison de ce rappel massif ? Un bug logiciel qui pourrait empêcher la détection d’un capot mal fermé. Un problème qui semble anodin, mais qui pourrait avoir des conséquences dramatiques. On imagine parfaitement un capot qui s’ouvre en pleine conduite, obstruant la vue du conducteur et créant un risque évident d’accident.
Sachant qu’il est beaucoup plus fréquent d’ouvrir le capot d’un véhicule électrique que celui d’un véhicule thermique afin d’avoir accès au frunk (coffre avant), il est urgent pour la marque américaine d’agir.
Les modèles concernés sont les Model 3, Model S, Model X de 2021 à 2024 et Model Y de 2020 à 2024. Le coupable désigné serait apparemment un loquet de capot produit en Chine par Magna Closures Co Ltd.
Un rappel massif
C’est 1,85 million de Tesla qui vont être rappelées afin de vérifier le fonctionnement de ce loquet de capot. Un rappel qui fait suite aux plaintes de 3 automobilistes aux États-Unis avec une ouverture impromptue de capot, heureusement sans accident.
Un air de déjà-vu
Ce n’est pas la première fois que Tesla fait face à un rappel d’envergure. En décembre dernier, l’entreprise avait déjà rappelé 2,03 millions de véhicules pour mettre à jour son système Autopilot.
Cependant, suite à 20 accidents impliquant des véhicules avec cette mise à jour, la NHTSA a ouvert une enquête, évoquant « plusieurs préoccupations » concernant ce rappel.
Des défis qui s’accumulent
Ce nouveau rappel intervient dans un contexte déjà tendu pour Tesla. La semaine dernière, l’entreprise a affiché sa plus faible marge bénéficiaire trimestrielle depuis plus de cinq ans, soulignant les difficultés du constructeur à relancer ses ventes dans un contexte de ralentissement de la demande.
Entre innovation et fiabilité
Ces rappels à répétition mettent en lumière le délicat équilibre que doit trouver Tesla entre innovation technologique, marge bénéficiaire et fiabilité. Si l’entreprise reste leader sur le marché de l’électrique, ces incidents répétés pourraient finir par éroder la confiance des consommateurs et des autorités.
- Les Model 3, Model S, Model X de 2021 à 2024 et Model Y de 2020 à 2024 de Tesla ont un problème d’ouverture inopinée de capot
- Plus exactement, le loquet de capot est défectueux sur certains modèles, ce qui empêche à la voiture de signaler si le capot est bien fermé ou non
- Aux États-Unis, Tesla va faire un rappel de 1,85 million de véhicules, soit la quasi-totalité de la flotte américaine
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