Tesla dévoile la phase 3 de son plan pour “sauver le monde”

• Tesla avait déjà annoncé son “Master Plan 3” le mois dernier, mais la firme vient de publier un document dans lequel elle dévoile des chiffres et calculs précis pour accélérer la transition énergétique.
• Au-delà, le document vise à montrer que cette transition vers les énergies renouvelables est largement faisable.
• Le Master Plan 3 donne aussi un aperçu des modèles de véhicules dont le constructeur prépare la sortie

Tesla avait déjà profité de son événement Investor Day le mois dernier pour présenter son la phase 3 de son “master plan” pour sauver le monde en accélérant la transition vers des énergies propres. Mais depuis quelques jours la firme propose un fichier PDF nourri d’un luxe de sources et de chiffres – qui convergent pour mieux démontrer à quel point ces objectifs sont atteignables.

Le Livre Blanc que vous pouvez télécharger en cliquant sur ce lien détaille “une feulle de route vers une économie mondiale d’énergie durable grâce à l’électrification de l’utilisation finale et à la production et au stockage durables d’électricité”. Toutefois, au-delà de ces données que vous pouvez consulter dans le ducument, la firme donne une vue sur ses projets de véhicules dans les cartons.

Tesla veut rester la locomotive de la transition énergétique mondiale

On découvre au passage que Tesla cherche à s’étendre dans de nouveaux segments : modèles compacts, vans, et bus. On apprend ainsi que tesla prépare une voiture compacte dotée d’une batterie Lithium-Fer-Phosphate (LFP) d’une puissance de 53 kWh, Les batteries LFP sont particulièrement bien adaptées pour les voitures compactes moins chères pour lesquelles les performances brutes sont moins cruciales que sur les modèles plusn haut de gamme.

La firme révèle également son intention de lancer un van. Celui-ci serait équipé des nouvelles batteries riches en nickel 4680 – avec un pack de 100 kWh comme dans les Model S, X et le Cybertruck. Enfin Tesla voudrait lancer des bus pour les transports publics. La firme dessine un modèle doté d’une batterie 300 kWh de technologie LFP, optimisée pour des recharges fréquentes quotidiennes et une autonomie régulière et contrôlée.

En outre, Tesla tease l’arrivée d’une version moins chère de son Tesla Semi avec une batterie LFT de 500 kWh, capable de couvrir des distances plus courtes et une version 800 kWh pour de plus grandes distance. Elon Musk a toujours présenté Tesla comme un maillon essentiel pour pousser l’humanité à rouler en électrique, et passer plus vite des énergies fossiles à des économies entièrement basées sur les énergies renouvelables.

La firme aurait pu à cet égard changer de cap au fil de son histoire, mais Tesla a toujours réitéré ses engagements en matière d’environnement. En lançant d’un côté des véhicules moins chers, et plus compacts, en proposant de nouvelles façon propres de transporter des marchandises et en délivrant de nouvelles solutions de transport public, il se pourrait bien que Tesla renforce son leadership en matière de transition énergétique.

📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.