Tesla tarde à délivrer la technologie Autopilot. En fait, en 2016, Tesla avait diffusé une démo vidéo en grande pompe qui avait fait son petit effet à l’époque – suggérant que la technologie était réellement sur le point d’être disponible auprès des propriétaires de Tesla ayant acheté l’option Conduite Entièrement Autonome au prix fort.
Pourtant, vous le savez : 7 ans plus tard, la Conduite Entièrement Autonome n’est toujours pas disponible autrement qu’en bêta aux Etats-Unis. Et malgré son nom, il s’agit encore et toujours d’une assistance très avancée à la conduite. Et pas d’un dispositif capable de remplacer le conducteur.
Tesla a-t-il trompé ses clients dans une démo Autopilot de 2016 ?
Or, un responsable du programme Ashok Elluswamy a confirmé que la vidéo en question était truquée. Dans son témoignage, révélé par la justice dans le cadre d’un procès lancé par les actionnaires, l’ingénieur confirme en effet que Tesla a utilisé le rendu d’un mapping 3D sur un trajet prédéterminé.
Tesla aurait réalisé le trajet montré dans la vidéo à plusieurs reprises. Et dans la réalité, ce que la vidéo ne montre pas, c’est que le conducteur a dû prendre le contrôle du véhicule à plusieurs reprises. Autrement dit : la démo était-elle complètement truquée ? L’ingénieur ajoute toutefois : “en 2016 l’intention de la vidéo n’était pas d’illustrer ce qui était disponible auprès de nos clients. Mais ce qu’il était possible d’implémenter dans le système”.
Et d’ajouter que Elon Musk a commissionné cette vidéo comme “une démonstration des capacités du système”. Or, rien de tout cela n’était en réalité vraiment caché auprès des actionnaires. Le rapport Disengagement of Autonomous Mode transmis aux autorités californiennes en 2017 révèle que les véhicules Tesla testant la technologies avaient parcouru à sate plus de 880 km en Conduite Entièrement Autonome.
Avec 168 reprises de contrôle par le conducteur en 2016 – les données de 2016 ne couvrant que quelques semaines précédent la diffusion de la démo. A l’époque, il était clair pour tout le monde Tesla n’était qu’au début du développement de la technologie FSD, et que la technologie ne serait pas disponible immédiatement.
Toutefois, Tesla a également un peu survendu l’exploit décrit par la vidéo. Un message précise en effet au début que “la personne dans le siège conducteur n’est là que par obligation légale. Il ne fait rien, concrètement. La voiture se conduit toute seule”. Rien de factuellement faux, même si dans les faits, le conducteur de test a bien repris le contrôle à plusieurs reprises…
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Et maintenant, sans les capteurs, elle sait faire encore moins de choses !
Même pas signaler que le mur est proche ! Une base sur n’importe quelle véhicule bas de gamme
C’est vraiment dangereux une TEsla !