Uber ne développe pas lui-même de voitures autonomes. Cependant, pour intégrer des rebotaxis dans sa flotte, l’entreprise s’appuie sur de nombreux partenariats. Par exemple, aux États-Unis, la plateforme Uber propose déjà des voitures autonomes Waymo à ses clients, dans certaines villes. Et, en ce qui concerne l’Europe, Uber va travailler avec l’entreprise chinoise Momenta.
Au mois de mai, les deux sociétés ont officialisé un partenariat stratégique via lequel Uber va proposer des voitures autonomes en Europe, à partir de 2026. Et, cette semaine, les deux entreprises annoncent la première ville qui sera concernée par ce partenariat : Munich. Plus précisément, Uber et Momenta vont commencer à tester des véhicules dotés d’une autonomie de niveau 4 dans cette ville allemande, dès l’année prochaine.
Une expansion européenne en vue
Munich ne sera cependant qu’un point de départ, puisqu’Uber et Momenta envisagent déjà d’étendre leur partenariat à d’autres villes européennes. “Les essais de véhicules autonomes de niveau 4 à Munich nous permettent de montrer comment la technologie Robotaxi basée sur l’IA de Momenta peut transformer la mobilité urbaine, ouvrant ainsi un nouveau chapitre dans la riche histoire automobile de la région”, a déclaré Xudong Cao, PDG de Momenta. Mais, pour le moment, aucun calendrier précis n’a été annoncé.
En tout cas, il est important de rappeler que Lyft, le concurrent d’Uber, a aussi l’intention de déployer des véhicules autonomes en Europe. En août, cette société a officialisé un partenariat avec Baidu (le “Google chinois”) pour proposer les robotaxis “Apollo Go” de cette entreprise sur sa plateforme, en Europe. Ce déploiement devrait démarrer l’année prochaine en Allemagne et au Royaume-Uni, si les deux partenaires obtiennent les autorisations nécessaires. À ce jour, Apollo Go de Baidu a déjà déployé 1 000 véhicules autonomes, qui ont déjà réalisé plus de 11 millions de courses.
- Uber travaille avec la société chinoise Momenta pour déployer des robotaxis en Europe
- Et cette collaboration débutera par un lancement à Munich, en 2026
- Munich ne sera qu’un point de départ, puisqu’Uber et Momenta envisagent déjà une expansion sur d’autres villes européennes
- De son côté, Lyft travaille avec Apollo Go de Baidu (le moteur de recherche chinois) pour proposer les véhicules autonomes de cette société sur sa plateforme, en Europe
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