S’il y a bien un point qui fait peur autant aux constructeurs automobiles qu’aux automobilistes eux-mêmes, c’est le remaniement prochain du bonus écologique.

De nouvelles règles qui seront adoptées par le gouvernement pour favoriser le passage à l’électrique des Français, qui s’accompagnent aussi de beaucoup de contraintes.

Le bonus écologique actuellement

Dès à présent, si vous achetez un véhicule électrique au tarif inférieur à 47 000 euros avec une masse qui ne dépasse pas les 2,3 tonnes, un bonus de 5000 euros vous est directement accordé, sans que cela soit plus compliqué que ça.

De plus, les personnes ayant un revenu fiscal de référence inférieur à 14 089 euros bénéficient également de 2000 euros de bonus supplémentaire. Mais ça, c’est une situation qui risque d’être bouleversée prochainement, le gouvernement allant annoncer de grands changements dès le 15 décembre.

Les nouvelles modalités du bonus écologique en 2024

Cette fois, l’état serre la vis et compte bien faire barrage au marché des véhicules chinois, qui impressionnent même le grand patron de Tesla Elon Musk. En effet, le gouvernement met en avant une nouvelle méthode de calcul où l’impact sur l’environnement d’un véhicule sera déterminant, lui offrant ensuite un score environnemental.

Celui-ci indiquera ainsi si un véhicule rentre dans les critères d’obtention du bonus écologique ou non. Pour simplifier la chose, il faut savoir que tout véhicule qui n’est pas produit en Europe sera directement pénalisé, et aura une chance très mince de profiter du bonus.

Une façon de mettre en avant les marques européennes par protectionnisme, mais aussi d’inciter les constructeurs à ouvrir des chaînes de production en Europe.

Le grand perdant dans l’histoire ? Comme toujours nous autres usagers de la route, puisque les véhicules chinois comme la MG4 par exemple ont le net avantages d’être bien moins chers et souvent mieux équipées que leurs équivalents européens.

Une déclaration qui se veut rassurante

Oriane Chenain, sous-directrice à la Direction générale des entreprises du ministère de l’Économie a déclaré hier que le volume de véhicule électrique bénéficiant du bonus écologique sera “encore extrêmement important” après l’application des nouvelles règles.

Un message qui se veut rassurant auprès des automobilistes et des constructeurs, en précisant que la quasi-totalité des modèles de véhicules électriques produits en Europe pourrait en bénéficier, de la même manière que certains modèles fabriqués en Asie.

Rendez-vous le 15 décembre prochain afin de découvrir la liste des véhicules électriques éligibles

Si les intentions de créer des postes en Europe et de réduire de 800.000 tonnes d’équivalent CO2 par an selon le gouvernement sont louables, reste à voir ce que ça implique pour les automobilistes.

Selon les rumeurs, la Dacia Spring qui est un des modèles les plus accessibles serait écartée du bonus, celle-ci étant produite en Chine. L’Agence de la Transition écologique vient d’ouvrir sa plateforme numérique qui permet aux constructeurs de soumettre leurs véhicules électriques.

Les modèles éligibles seront annoncés le 15 décembre 2023. Rendez-vous donc à cette date afin de découvrir quels seront les scores environnementaux de nos modèles préférés.

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• En 2024, les critères d’obtention du bonus écologique vont évoluer en ce qui concerne les véhicules électriques.
• Selon Oriane Chenain, sous-directrice à la Direction générale des entreprises du ministère de l’Économie, le nombre de modèles éligible au bonus sera “encore extrêmement important”.
• Les modèles bénéficiant du bonus écologique en 2024 seront annoncés dès le 15 décembre prochain.

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