Elon Musk semble être en admiration devant l’émergence des constructeurs chinois. Celui-ci a récemment réagi à un classement des voitures électriques les plus vendues dans le monde entre janvier 2023 et août 2023. En réaction à ce classement, réalisé par le site CleanTechnica, le patron de Tesla a écrit : “Les constructeurs automobiles chinois sont les plus compétitifs selon notre expérience.”
Plus exactement, il s’agit d’un classement des 20 modèles les plus vendus dans le monde, en n’incluant pas seulement les voitures 100 % électriques, mais également les hybrides (PHEV). Et ce qui est impressionnant dans ce classement, c’est que son Top 10 est dominé par les marques chinoises BYD, GAC et Wuling. Seul Tesla fait figure d’exception, puisque ses Model Y et Model 3 sont dans ce Top 10.
Juste pour information, voici ce Top 10 publié par CleanTechnica :
- Tesla Model Y
- BYD Song (BEV + PHEV)
- Tesla Model 3
- BYD Qin Plus (BEV + PHEV)
- BYD Yean Plus / Atto 3
- BYD Dolphin
- GAC Aion S
- Wuling HongGuang Mini EV
- BYD Han (BEV + PHEV)
- GAC Aion Y
Sur le classement des marques, d’ailleurs, BYD est déjà devant Tesla.
L’UE enquête sur les voitures électriques chinoises
Reste à savoir si les voitures électriques fabriquées en Chine resteront compétitives dans l’Union européenne. En effet, alors qu’on assiste à une progression des marques chinoises, la Commission européenne vient d’ouvrir une enquête anti-subvention sur les voitures électriques en provenance de l’Empire du Milieu.
En septembre, lors de son discours sur l’état de l’Union 2023, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen a pointé du doigt les subventions de la Chine sur le marché des voitures électriques. Évoquant des prix “maintenus artificiellement bas”, elle avait expliqué que cela fausse le marché européen.
“Cela fausse notre marché. De même que nous ne l’acceptons pas en notre sein, nous ne l’acceptons pas venant de l’extérieur”, avait-elle également déclaré. L’enquête anti-subvention a été ouverte ce mois d’octobre et doit durer 13 mois, au maximum.
La Commission européenne indique qu’elle a déjà des éléments de preuve. Et après la conclusion de cette enquête, elle pourrait imposer des droits anti-subvention sur les importations de véhicules électriques provenant de Chine.
- Elon Musk réagit à un classement des modèles électriques les plus vendus cette année (en incluant les hybrides), dominé par des marques chinoises
- Le patron de Tesla admet que les constructeurs chinois sont les plus compétitifs
- Actuellement, l’UE mène une enquête antisubvention sur les voitures électriques importées de Chine
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
