Des chercheurs australiens ont développé un système de caméra capable de détecter si un conducteur est trop alcoolisé pour prendre le volant. Basée sur l’Intelligence artificielle, cette innovation pourrait révolutionner la sécurité routière, mais soulève évidemment des interrogations, notamment sur l’atteinte à la vie privée des conducteurs ainsi qu’à la fiabilité de détection.
Les conducteurs plus attentifs aux PMU
Le projet est mené par une équipe de l’Université Edith Cowan en Australie, et a été présenté lors d’une conférence sur les systèmes de vision par ordinateur.
Ensiyeh Keshtkaran, doctorante et auteure principale de l’étude souligne le potentiel de cette technologie :
“Elle pourrait bénéficier aux véhicules équipés de systèmes de surveillance du conducteur et de technologies de suivi oculaire, voire s’étendre aux smartphones pour une détection plus efficace de l’état d’ébriété.”
Bien que prometteur, le projet affiche actuellement une précision de 75%, laissant encore une bonne marge de progression. Il serait dommage qu’un conducteur sobre ne puisse pas démarrer son véhicule à cause d’une simple erreur liée à l’IA…
Le sacrifice de la vie privée au nom de la sécurité routière
Pour entraîner leur système d’apprentissage automatique, les chercheurs ont constitué une base de données vidéo montrant 60 personnes à différents stades de sobriété et d’alcoolisation. Le concept pourrait sauver un nombre de vies important sur les routes, mais la précision du système reste insuffisante pour rendre son implémentation fiable.
On ne peut non plus passer outre l’invasion de la vie privée que peut représenter ce nouveau système. Que deviennent les données collectées par ces caméras enregistrant conducteurs et passagers ? Le fait que ce concept fonctionne avec l’IA indique qu’un visionnage humain n’est pas nécessaire, mais le passé nous dit que des fuites de données sont toujours possibles.
Il est important de noter que des solutions fiables existent déjà pour prévenir la conduite en état d’ivresse, comme les éthylotests antidémarrage. Bien sûr, ce genre de système n’est pas intégré sans raison. Il est facile d’imaginer que le système de caméra, lui, pourrait être intégré dans chaque véhicule.
Bien que cette technologie offre des perspectives intéressantes pour la sécurité routière, son développement devra prendre en compte les enjeux éthiques et de confidentialité pour être pleinement acceptée et éventuellement un jour déployée à grande échelle.
- L’Université Edith Cowan en Australie est en train de développer une caméra qui pourrait détecter si un conducteur est trop alcoolisé pour prendre le volant
- Fonctionnant avec l’Intelligence artificielle, les résultats soient prometteurs malgré une précision actuelle de 75%
- Ce genre de projet pourrait être adopté à grande échelle au nom de la sécurité routière
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