Voiture électrique et impôts : Des frais réels plus avantageux ?

• Les frais kilométriques sont plus avantageux pour les personnes ayant un véhicule électrique.
• L’indemnité kilométrique est majorée de 20% pour les utilisateurs de véhicules électriques depuis 2021.
• La majoration de 20% permet encore de faire des économies au quotidien en roulant en voiture électrique.

Il faut se rendre à l’évidence, le retour des vacances est bien plus proche que celui des départs. Si vous avez effectué de grosses dépenses, n’oubliez tout de même pas que la taxe foncière, dont votre avis va arriver dès la deuxième moitié du mois de septembre, va augmenter en moyenne de 7,1%.

Heureusement quand il est question d’impôts, le gouvernement fait parfois aussi profiter de réduction quand les Français vont dans la direction souhaitée par celui-ci. Même s’il est facile de penser que les économies réalisées par l’utilisation au quotidien d’une voiture électrique donneraient une indemnité kilométrique plus faible qu’avec un diesel, il n’en est rien.

L’indemnité kilométrique, qu’est-ce que c’est ?

Rappelons tout de même les bases à propos de ce qui est communément appelé “frais réels”, dont l’indemnité kilométrique fait partie. Cela représente vos frais d’utilisation d’un véhicule personnel pour vos déplacements professionnels. Ainsi, en déclarant combien de kilomètres vous faites pour vous rendre sur votre lieu de travail, un montant forfaitaire est calculé afin de pouvoir le déduire de vos impôts.

Le barème comprend la puissance fiscale de votre véhicule ainsi que les distances parcourues. Après un savant calcul, il est possible de déclarer ces frais dans votre déclaration de revenus. Voici le tableau issu du site du gouvernement qui permet de calculer le montant déductible :

Prenons par exemple le cas d’un automobiliste ayant une voiture thermique de 6 CV fiscaux qui aurait parcouru 10 000 km en une année pour ses trajets professionnels. Le calcul donne ainsi 10 000 x 0,374 + 1457, ce qui donne 5197 euros à ajouter à vos frais réels.

Si vous souhaitez ne pas prendre le risque de faire une erreur de calcul, vous pouvez sinon passer par l’outil du gouvernement qui permet de calculer automatiquement vos frais kilométriques ici.

N’oubliez pas qu’il est intéressant de déclarer vos frais réels seulement si ceux-ci sont plus importants que la déduction forfaitaire de 10% !

Une majoration de 20%

Comme évoqué plus haut, l’État français cherche par plusieurs moyens comme le bonus écologique, à inciter les Français à passer à l’électrique afin de limiter grandement leur empreinte carbone. Ainsi, contrairement à ce que l’on pourrait croire, le gouvernement propose une majoration de 20% des frais kilométriques, en plus des économies que vous allez réaliser au quotidien en roulant en véhicule électrique.

Si l’on reprend l’exemple de notre automobiliste ayant roulé 10 000 km, il pourra cette fois déclarer 6238 euros de frais kilométriques, ce qui va évidemment baisser la somme globale dont il devra se délester aux impôts, en comparaison d’un usager de la route qui roulerait en véhicule thermique. Par exemple, si notre automobiliste déclare 30 000 euros de revenu fiscal, la déduction de ses 6238 euros de frais kilométriques lui impose un montant restant à payer de 1241 euros, quand il aurait dû payer 1408 euros d’impôts dans les mêmes conditions en roulant avec une voiture thermique.

Cela représente tout de même plus d’une mensualité de moins, ce qui n’est pas négligeable, surtout pour les usagers de la route parcourant beaucoup de kilomètres dans le but de se rendre sur leurs lieux de travail.

📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.