Le Tesla Model Y a été le véhicule le plus vendu en Europe et dans le monde en 2023. C’est une première historique pour une voiture électrique. Ces bons résultats ont été permis par les bonnes performances commerciales de la firme d’Elon Musk en Europe, aux États-Unis, ou encore en Chine.
Comment expliquer cette baisse des ventes ?
On pouvait donc s’attendre à une année 2024 prometteuse, mais il n’en est rien d’après les chiffres préliminaires de Dataforce concernant le mois de mai. Dans le détail, on apprend ainsi que le Model Y se place à la dix-huitième place sur le vieux continent alors qu’il était en pôle position sur la même période l’année dernière.
Ainsi, les ventes ont lourdement chuté de 49 % et se situent à 10 852 unités, soit une perte de 10 373. C’est la plus forte baisse de ce classement parmi les cinquante véhicules répertoriés par les analystes.
Alors, comment interpréter cette déconfiture ? Signalons tout d’abord que le marché des voitures électriques est à la peine sur le plan global cette année, et cela ne concerne donc pas uniquement le constructeur américain.
Parmi les autres raisons des difficultés de Tesla, on peut citer le cas de la Suède où la société a tenté de contourner les syndicats et de ne pas respecter les conventions collectives en cours dans l’État nordique. Un crime de lèse-majesté dans un pays où ces organisations sont très puissantes. Cela s’est notamment traduit par un appel au boycott qui a impacté l’entreprise localement, mais aussi dans les pays voisins que l’on sait très friand de voitures électriques.
Volkswagen star des ventes en Europe cette année
D’autres facteurs ont également pu jouer en Europe, et notamment l’abandon ou la réduction par certains pays des bonus écologiques à l’achat, notamment en Allemagne. C’est là encore tout sauf anodin, car on sait que le prix trop élevé de ces véhicules verts reste encore un frein pour l’abandon des voitures thermiques.
Notons d’ailleurs que si des rumeurs ont affirmé que le Model Y serait l’objet d’une importante refonte à venir, nous ne semblons pas en prendre le chemin. Elon Musk a d’ailleurs récemment indiqué sur son compte X (anciennement Twitter) : « qu’aucune actualisation du Model Y ne sortira cette année ».
Signalons pour finir que c’est la Volkswagen T-Roc qui est pour l’heure la voiture la plus vendue en Europe devant la Volkswagen Golf. Quant à la troisième place du podium, elle est occupée par la Dacia Sandero.
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
Pas de renouvellement de gamme, concurrence accrue, effet de mode passé, qualité à la ramasse, cout des réparations/assurances en augmentation, SAV catastrophique, promesses non tenues, et multiples controverses de Melon…. Autant de raisons qui font que Tesla perd en part de marché et retrouve peu à peu sa vraie place dans le monde automobile.