C’était fortement pressenti, et le couperet vient malheureusement de tomber. Tesla confirme une hausse significative de sa gamme de Model Y en France. Voici combien vont vous coûter ces véhicules selon l’option que vous choisirez.
Une augmentation conséquente
Sans plus attendre, voici donc les différents tarifs proposés par Tesla. Alors que le constructeur avait baissé sa version Propulsion, qui dispose de jantes 19 pouces et d’une autonomie de 455 km en janvier (de 45 990 à 42 990 euros), le constructeur monte son prix de 2000 euros. Elle coûte donc désormais 44 990 euros.
Il en va de même pour toutes les autres variantes du Model Y qui se renchérissent de 2000 euros. Ainsi, la Grande Autonomie à deux moteurs capable de tenir 533 km passe de 49 990 à 51 990 euros. Même chose pour la haut de gamme Performance qui coûte 57 990 euros contre seulement 55 990 euros depuis le début de l’année 2023.
Forcément, ces annonces ne seront qu’assez peu appréciées des clients, mais Tesla s’est déjà exprimé à ce sujet par le passé. Récemment, Elon Musk expliquait en effet : “C’est l’éternel dilemme de l’industrie: les usines ont besoin d’une production continue pour être efficaces, mais la demande des consommateurs est saisonnière”.
Le constructeur américain a d’ailleurs prévenu que ses ventes risquent de diminuer cette année et pourraient même être “nettement inférieures” à 2023. La société est désormais focalisée sur son véhicule électrique de nouvelle génération dont les prix seront probablement bien plus abordables que ceux du Model Y. Il faut dire que la firme d’Elon Musk doit répondre à la concurrence des sociétés européennes et chinoises qui proposent des tarifs de plus en plus bas.
La Tesla Y est une valeur sûre pour le constructeur
Rappelons que le Model Y est une véritable poule aux œufs d’or pour Tesla. Pour ne citer qu’un seul exemple récent. Elle a été la voiture la plus vendue en Europe en 2023. Le véhicule du constructeur américain s’est écoulé à 254 822 exemplaires en comptant les 27 pays de l’Union européenne, le Royaume-Uni, et les membres de l’AELE (Islande, Suisse, Norvège, et Liechtenstein).
Comme nous vous l’expliquions en janvier dernier, ce triomphe de Tesla sur le vieux continent est à bien des égards inédit pour l’industrie automobile. C’est en effet la première fois qu’une voiture électrique finit en pole position de ce classement. C’est également le premier véhicule de taille moyenne à se hisser à cette place.
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