Passer au contenu

Voitures électriques : pourquoi faut-il s’attendre à une baisse de prix ?

Goldman Sachs prédit une baisse des prix des batteries de voitures électriques.

La batterie est l’un des éléments essentiels qui composent une voiture électrique. Le coût de cette batterie a aussi une part considérable sur le coût du véhicule. Et la bonne nouvelle, c’est que dans un futur proche, on devrait assister à une baisse importante des prix des batteries. Dans un article publié cette semaine, le site CleanTechnica relaie une publication de la banque américaine Goldman Sach à ce sujet.

Celle-ci a revu ses prévisions pour la demande mondiale en batterie en 2024. Précédemment, Goldman Sachs prédisait une hausse de 35 %. Mais désormais, elle prédit une croissance de 29 %, sachant que la croissance de la demande en 2023 est estimée à 31 %. Cependant, pour le marché des voitures électriques, la banque pense que les ventes pourraient éventuellement être boostées par la baisse des prix des batteries.

– 40 % entre 2023 et 2025 ?

“La précédente série d’augmentations du prix des métaux pour batteries s’est ajoutée à la pression sur les bénéfices des fabricants de véhicules électriques. L’électrification croissante de l’économie mondiale nécessite de grandes quantités de minéraux, et l’électrification rapide qui a débuté vers 2020 « a submergé le marché des métaux »”, indique la publication. Mais désormais, Goldman Sachs pense que l’offre rattrape la demande, ce qui affecte les prix des matériaux comme le lithium ou le nickel.

En tout cas, Goldman Sachs prédit que dans quelques mois, ces baisses de coûts de matériaux devraient se répercuter sur le marché des voitures électriques. Entre 2023 et 2025, les prix des batteries pourraient baisser de 40 %. La banque s’attend également à une “percée” dès cette année, en termes de parité des prix (sans les subventions) entre voitures électriques et voitures thermiques. Et sur le long terme, la banque pense que d’ici 2030, les voitures électriques auront une part de 68 % sur les ventes du marché automobile en Europe.

L’innovation jouerait également un rôle

Outre la baisse des prix des matériaux nécessaires pour fabriquer des batteries, Goldman Sachs attribue aussi la future croissance des ventes de voitures électriques à l’innovation. La banque évoque notamment de nouveaux modes de fabrication et de nouveaux matériaux qui rendent les voitures électriques plus pratiques.

“Nous avons réalisé beaucoup de choses en termes d’innovations”, assure Nikhil Bhandari, co-responsables de la recherche sur les ressources naturelles et les énergies propres en Asie-Pacifique chez Goldman Sachs. “Pour que les VE soient adoptés à grande échelle et de manière économique, nous devons franchir de nouvelles étapes, en particulier en ce qui concerne les innovations liées à la structure des batteries, ainsi que la commercialisation des technologies de la prochaine génération, y compris les batteries à semi-conducteurs.”

  • Selon une publication de Goldman Sachs, la croissance des ventes de voitures électriques sera poussée par une baisse des prix des batteries
  • La banque a récemment revu à la baisse ses prévisions sur la demande mondiale en batteries
  • Elle prédit également une réduction de 40 % des prix des batteries entre 2023 et 2025
  • L’innovation chez les constructeurs devrait également pousser la croissance du marché des voitures électriques

📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.

Newsletter 🍋

Abonnez-vous, et recevez chaque matin un résumé de l’actu tech

1 commentaire
1 commentaire
  1. Golman ans Sachs ne sait rien du tout, la preuve il change d’avis comme de chemise sur les ugmentation et baisse.Le prix des batteries ne va pas baisser bien au contraire.La seule chose qui peut baisser c’est les coûts de production des voitures électriques a batterie avec des choix pour rassembler et souder ensemble le plus de chose possible dans la création de la voiture, ce qui feront exploser la maintenance de ses même voitures électriques et le prix des assurances par ricochet, etc, sans compter l’électronique de plus en plus présent qui est une manne de panne supplémentaire et des coûts prohibitif en plus pour le client final.Mais ce n’est même pas sûr que le prix final baissera car les constructeurs préfèreront s’en mettre plein les poches si c’est possible.Sans compter les prochaines taxes qui vont arriver d’ici 2025 et la baisse du bonus et prix a la casse, ce sera la fête du slip progressivement.Les loueurs hertz et autres qui avaient acheté beaucoup de tesla et autres voitures électriques ont eu un aperçu amère de ce qu’attendent les clients dans l’avenir, résultat revente en masse de voiture électriques pour revenir aux voitures thermiques.

Les commentaires sont fermés.