Petit à petit, les constructeurs chinois gagnent du terrain sur le marché des voitures électriques, en dehors de la Chine. Et cela inquiète Elon Musk, le patron de Tesla. Récemment, la marque américaine a présenté ses résultats du dernier trimestre 2023. Et lors de la traditionnelle téléconférence, Musk a été interrogé au sujet de la concurrence chinoise.
D’après celui-ci, les marques automobiles chinoises sont les plus compétitives de la planète. Et, en fonction des barrières commerciales et des tarifs douaniers mis en place, ces marques pourraient avoir un succès important en dehors de la Chine. “Franchement, je pense que si des barrières commerciales ne sont pas établies, elles détruiront la plupart des autres entreprises dans le monde”, a ajouté le patron de Tesla.
Musk n’a pas précisé à quelles marques il pense, en particulier. Mais il est à rappeler qu’actuellement, Tesla fait face à la concurrence de plus en plus importante de BYD. En 2023, Tesla a livré plus de 1,8 million de véhicules électriques, ce qui est un nouveau record. Cependant, BYD, de son côté en a livré 3 millions, si on tient compte des voitures hybrides. Si on ne tient compte que des voitures 100 % électriques, BYD est encore derrière Tesla, avec un volume de 1,6 million de véhicules livrés en 2023.
Des baisses de prix, en attendant la nouvelle plateforme
Pour stimuler ses ventes, Tesla enchaîne les baisses de prix. Cependant, à cause de cette stratégie, le constructeur sacrifie sa rentabilité. De plus, Tesla ne pourra pas tout le temps baisser les prix de ses voitures électriques pour doper les ventes. “Alors que les équipes se concentrent sur la réduction des coûts, nous approchons des limites de nos plateformes actuelles”, a d’ailleurs expliqué Vaibhav Taneja, le directeur financier.
Mais Tesla compte aussi sur sa nouvelle plateforme, prévue pour 2025, qui devrait lui permettre de proposer des véhicules électriques plus abordables. Lors de la téléconférence, Elon Musk a évoqué une “technologie de fabrication révolutionnaire”. En attendant cette nouvelle plateforme, Tesla s’attend néanmoins à une faible croissance, puisque celui-ci sera plus focalisé sur le lancement de nouveaux véhicules. Pour rappel, la presse évoque régulièrement un crossover, basé sur cette nouvelle plateforme, que Tesla pourrait commercialiser à 25 000 dollars.
Néanmoins, les annonces d’Elon Musk sont à considérer avec prudence, puisque celui-ci a tendance à envisager les meilleurs scénarios, et non les pires. Cela a d’ailleurs été évoqué par le patron de Tesla. Évoquant la prochaine plateforme de véhicules électriques, celui-ci a déclaré : “Je suis souvent optimiste quant au temps. Mais notre calendrier actuel prévoit que nous commencerons la production vers la fin de 2025, donc au cours du second semestre. C’est exactement ce que dit notre calendrier actuel.”
L’UE enquête déjà sur les véhicules électriques importés de Chine
En tout cas, en ce qui concerne le marché européen, les véhicules électriques importés de Chine sont déjà sous la menace de barrières commerciales. En effet, la Commission européenne a lancé une enquête anti-subvention contre ces véhicules.
“Si cela est justifié sur le plan juridique, des droits antisubventions provisoires peuvent être institués au plus tard neuf mois après l’ouverture de l’enquête, des mesures définitives devant être instituées au plus tard quatre mois après ou dans un délai de 13 mois à compter de l’ouverture de l’enquête”, a expliqué la Commission, au mois d’octobre.
- Pour Elon Musk, les marques chinoises sont les plus compétitives
- Selon lui, sans barrières commerciales, celles-ci pourraient détruire les autres constructeurs
- Actuellement, Tesla dope ses ventes à coup de réduction de prix, mais il prévoit aussi de lancer de nouveaux véhicules plus abordables
- En Europe, une enquête anti-subventions est déjà ouverte contre les voitures électriques importées de Chine
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