C’est la mauvaise nouvelle du jour si vous avez l’habitude de vous déplacer à Paris en deux-roues. La mairie de Paris a confirmé que le stationnement deviendra payant pour les deux-roues motorisés à partir du 1er septembre 2022.
Votée l’année dernière, cette mesure devait entrer en vigueur le 1er janvier 2022. Mais la mairie de Paris, en accord avec les gestionnaires de parkings souterrains, a finalement décalé le projet, le temps de bien organiser le dispositif. Les différents acteurs devaient déjà s’entendre sur les tarifs, mais il fallait aussi créer la plateforme de demandes des cartes de résidents et, bien évidemment, adapter les systèmes de contrôle. Pour les deux-roues motorisés, le stationnement deviendra donc payant à partir du 1er septembre 2022.
Tous les véhicules ne sont pas concernés. Le paiement devient en fait obligatoire pour les deux-roues motorisés thermiques. Les propriétaires de deux-roues électriques profitent toujours d’un stationnement gratuit. Ils doivent toutefois laisser apparaître un ticket VBE (véhicule basse émission). Les artisans et professionnels, eux, disposeront d’une carte Pro mobile.
Tarifs du stationnement pour les deux-roues à Paris
Dans une infographie, la ville de Paris dévoile les tarifs des stationnements. Ils ne sont pas les mêmes selon les zones dans lesquelles les motocyclistes se gareront. Ils varient aussi selon qu’ils sont résident ou visiteurs.
Il existe donc deux zones : la zone 1 regroupe les arrondissements allant du Ier au XIe, la zone 2 du XIIe au XXe ainsi que le bois de Vincennes et le bois de Boulogne. Les tarifs diffèrent selon “les nuisances causées par ces véhicules” explique David Belliard, adjoint chargé des transports et de la transformation de l’espace public à la ville de Paris. Par nuisances, on entend “le bruit, la pollution, l’encombrement de l’espace public”. Voici donc les tarifs en détails :
- Pour tout le monde
- Passe mensuel parking Zone 1 : 90€ + 30 cts par quart d’heure
- Passe mensuel parking Zone 2 : 70€ + 20 ct par quart d’heure
- Pour les résidents
- Carte annuelle : 22,50€ (pour un seul véhicule)
- Tarif journée : 0,75€
- Pour les visiteurs
- Tarif Zone 1 : 3€/h
- Tarif Zone 2 : 2€/h
- Forfait post-stationnement
- Tarif Zone 1 : 37,50€
- Tarif Zone 2 : 25€
https://twitter.com/lelievre_adrien/status/1532082751519834114?s=21&t=T2bMfofW0bphMTMvlpgl7g
Vous l’aurez remarqué, les tarifs pour les deux-roues sont moins élevés que ceux pour les voitures. Ils sont même “50% moins élevés que pour les voitures” se félicite David Belliard. Reste qu’auparavant, tout était gratuit dans la ville de Paris.
D’ailleurs, les tarifs des parkings sous-terrains sont jugés excessifs par l’opposition. Chez les élus LR et communistes on s’attendaient à des prix moins élevés. Jean-Marc Belotti, patron de la branche parisienne de la Fédération française des motards en colère (FFMC), estimait quant à lui que les tarifs auraient dû être beaucoup moins élevés car “une place de voiture peut accueillir 3 ou 4 motos”. Pour lui “un abonnement mensuel à 70 euros pour garer sa moto dans un parking souterrain, ça reste prohibitif”. Le collectif compte déposer un recours devant le tribunal administratif.
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Très bien.
Perso, à partir du 1 er septembre, je n irais plus à Paris.
Faite comme moi, boycotter Paris.
J irais à la défense ou dans d autre centre commercial.
Qui pour le boycotte ?
Ou d autre solution alternative pour embêter la marie des cas sauce. 😁✌️
C’est l’objectif, que les gens qui polluent pour rien ne viennent plus, ça semble déjà efficace 🙂
Qui polluent pour rien ? Pardon, mais si on pollue utile, ça passe ? Ce monsieur qui veut aller faire ses courses (donc faire fonctionner l’économie et accessoirement manger), il pollue utile ou pas suffisamment ?
Perso, je pense que des parkings gratuits donnent plus envie d’y laisser nos véhicules que si on doit y laisser un rein.. Si on doit payer une fortune le droit d’être là, on n’y va plus. Si on n’y va plus, c’est l’économie qui en pâtit, je ne sais pas si c’est vraiment judicieux.
Quant à ceux qui travaillent ou n’ont pas le choix pour diverses raisons, ça leur poncionne encore un joli budget. Les gens iront plus loin pour poser leur véhicule gratuitement. Plus de route, plus de pollution, au final, non ?
Je m’en balance en fait, ça fait 20 ans que paris ne m’a plus vu et j’ai même encore décliné une invit ce we…..
ffmc75.net
OK bon bah on va reprendre la voiture … continuer à polluer et faire grossir les embouteillages !!!
Mais oui mais oui.
Sorti du caca nerveux tu vas te souvenir qu’en 2 roues tu remontes les files comme un demeuré, que tu roules largement au dessus de la vitesse autorisé quasiment tout le temps, que tu zappes les embouteillages en rigolant.
Et tu feras comme les autres, tu reprendras ton maxi scoot a pot krakrapovic et ta doudoune deg.
Ya plus qu’à espérer que les tarifs augmentent maintenant.
Vraiment on est des abrutis nous les gens qui roulent sur les trottoirs en trottinettes et vélos électriques débridés. Contrairement au motos il n’ y a pas de plaques n’est ce pas? Pauvres écolos fachos…
Enfin une bonne nouvelle.
Pour les anti démocrates oui…
Quand est ce que l’on va enfin supprimer le Maire de Paris et donner la responsabilité de cette ville à la Région !! Là i y aurait démocratie, et on n’aurait plus une ville de 1.8 millions de privilégiés imposeraient leur politique nombriliste au 10 millions qui vivent autour !!
“1.8 millions de privilégiés imposeraient leur politique nombriliste au 10 millions qui vivent autour !!”
Ça c’est bien dit.
Paris, ville de plus en plus élitiste.
Lorsqu’un politique parle santé, je crains pour le prix du paquet de cigarette, ou de la cannette bouteille de bière, si il parle sécurité, je redoute les nouveaux radars, lorsqu’ il parle solidarité, je sens que mes jours de congés sont menacer quand il parle retraite j’ai encore plus peur. A croire qu’un politique se rase le matin en se demandant quelle excuse il va bien pouvoir inventern pour faire passer une nouvelle taxe….la nouvelle excuses s’appelle l’écologie… Leur seul objectif … Créer de nouvelles taxes… Alors qu’il suffirait de baisser les depenses.. Et pour cela j’ai une solution simple : diviser par 3 le nombre de politiques en France
La FFMC est toujours contre, ou pas d’accord. C’est pour cela qu’elle s’est baptisée d’un acronyme stupide. Le contrôle technique ? Pas d’accord. Le stationnement payant ? Pas d’accord. En fait elle rassemble tous ces pauvres types qui pavannent sur leur Harley, avec catogan, bottes de texan et gros bide rempli de bière,ou ceux qui au guidon doivent constamment battre des records de vitesse et ceux qui pensent qu’une moto doit faire du bruit et réveiller le monde . Une vraie bande de tarés ( Je suis perso motard, mais silencieux et non frimeur ). Il est normal que le stationnement des motos soit payant. Anecdote, quand Macron a décidé de différer le contrôle technique des motos, il a instantanément perdu mon vote ( d’ailleurs , ce motif n’était pas le seul !)
T’es pas du tout motard. T’es un Fake écolo facho pour cautionner des tarifications aussi delirantes. De plus la majorité des deux roues à Paris sont des scooters et des petites 125 type Mash… Bouffon!!!
Ca concerne aussi les motos volées des californiens du 9.3 où juste les français que l’on peut traire ?
Bah je suis bien content d’avoir quitté définitivement dette ville de fous ou les parigots comme les autres d’ailleurs, courent tout le temps, payent pour tout et à tout bout de champs, se font iech dans les bouchons et où la municipalité prend les motards et zotomobilieux pour des vaches à lait.
Vive la Saône et Loire et ses petites villes sympa, ses routes sans encombrements et sa brousse partout. Feuque Parisss
Quand je vois le commerce de proximité florissant dans les villes espagnoles comparé à l’hémmorragie de fermetures en gaule…..je comprends pourquoi en lisant cet articles et les commentaires…..puissiez vous crever de votre rigiwité crasse en france #cettefrancedecafards
Normal à ces prix prohibitifs…
Moi la moto j’adore et j’arrête
Je ne vais pas renflouer les caisses de la mairie de Paris, et le manque à gagner des parking privé. Je suis parisien et je ne suis plus en mesure d’avoir deux véhicules en stationnement résidentiel. Pas très grave pour moi: à 12 minutes en vélo électrique de mon boulot. Cela ne sera pas le cas de tout le monde
Alors Uber à fond et Amazon toujours pour les livraisons à domicile. En tout cas t’as les moyens motard supérieur de mes..
. A moins que tu ne sois qu’un Fake, un de ces écolos fachos qui se repandent sur les forums.
Les motards n’ont pas finit de se ramasser des barrières de parking par la gueule… Ils sont mal détectés par les boucles magnétiques au sol. Certains parking ne les acceptent plus pour ne plus avoir d’incidents! Et sans compter les gamèles dans les parkings au revêtement ultra-glissant!
Paris deviendra ville fantôme , ville musée
Plus personne ne voudra venir dans cette ville élitiste pour écolos bourgeois
À tous les motards, on aura soit :
– qu’à se garer sur les emplacements payants pour voitures , seul avec sa grande moto ou scooter
– qu’à venir en voiture au lieu de 2 roues
Ils veulent nous emmerder ?
Alors on les emmerdera en retour