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Au tour de Renault d’augmenter le prix de sa ZOE en France

Renault lance une nouvelle version Iconic de sa ZOE… et en profite pour augmenter ses prix.

Nombreux sont ceux à suivre, depuis quelques mois maintenant, les hausses de prix successives, et assez spectaculaires, de la Tesla Model 3. En effet, la petite américaine 100% électrique a vu son prix augmenter de manière régulière, si bien que ce dernier a récemment passé le cap fatidique des 50 000€, pour la version de base. Une hausse des tarifs qui n’est pas propre à Tesla bien sûr, et du côté de chez Renault, on vient d’introduire une nouvelle finition pour la ZOE, avec en bonus une petite hausse tarifaire.

Le prix de la Renault ZOE en hausse (lui aussi)

En effet, la très populaire ZOE signée Renault s’offre une nouvelle finition haut de gamme baptisée Iconic. Cette dernière, qui éclipse la finition Techno, dispose notamment d’une teinte Gold, sans oublier des jantes 17″ et un moteur électrique R135 de 135 ch. Une version premium affichée à partir de 36 900€ en France, soit environ 1000€ de plus que la précédente version Techno.

Une hausse des prix qui se répercute aussi sur la version entrée de gamme, baptisée Equilibre, laquelle était proposée jusqu’à présent à 32 800€. Dorénavant, il faudra accepter de débourser la somme de 33 700€ pour s’offrir la Renault ZOE en version de base. A noter que cette hause de prix ne s’accompagne d’aucune option ou fonctionnalité supplémentaire sur le véhicule en lui-même.

Une mauvaise nouvelle qui en accompagne une autre, puisque le précieux bonus écologique devrait être réduit de 1000€ au début du mois de juillet. Pour une voiture affichée à moins de 45 000€ (comme la Renault ZOE), le bonus écologique est aujourd’hui de 6000€, et passera donc à 5000€ le 1er juillet. En d’autres termes, acheter une Renault ZOE au-delà du 1er juillet imposera à l’acheteur de débourser pas moins de 1900€ de plus.

Rappelons au passage que le Parlement Européen a tout récemment adopté la loi visant à interdire la vente de véhicules neufs thermiques à compter de l’année 2035. Il vous reste donc un peu plus de dix ans pour franchir le cap du “tout électrique“.

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