Cela fait un moment qu’on annonce la fin (ou presque) progressive de l’ère des voitures à moteur thermique, au profit des voitures électriques. En ce qui concerne la marque allemande BMW, 2023 a été une année importante pour cette transition. Comme d’autres constructeurs, BMW continue encore de vendre des véhicules à moteurs thermiques, tout en préparant le futur avec des modèles électriques. Et l’année dernière, un pic aurait été atteint.
“Le point de bascule pour les moteurs à combustion a eu lieu l’année dernière”, a déclaré Walter Mertl, le directeur de BMW, lors d’une téléconférence avec les journalistes, selon Reuters. Et dorénavant, la croissance des livraisons ne serait plus poussée par les moteurs à combustion, mais par les voitures électriques. Le constructeur allemand prédit une stagnation de la demande pour ses voitures à moteur thermique, puis une baisse progressive.
La part de l’électrique en hausse
En 2023, la part des voitures électriques sur les ventes de BMW a été de 15 %. Mais cette part devrait augmenter à 33 % en 2026, grâce aux nouveaux modèles de la marque. Par ailleurs, BMW prévoit aussi qu’à partir de 2026, les voitures entièrement électriques pourraient devenir aussi rentables que les voitures à moteurs thermiques.
En tout cas, BMW se donne les moyens de réussir cette transition vers l’électrique. Il y a quelques jours, celui-ci a annoncé un investissement de 650 millions d’euros pour convertir son usine de Munich pour ne produire que des voitures électriques.
“L’usine de Munich est un excellent exemple de notre capacité d’adaptation. Nous investissons ici 650 millions d’euros et produirons exclusivement des véhicules entièrement électriques dans notre usine mère à partir de fin 2027”, a expliqué Milan Nedeljković, membre du conseil d’administration de BMW AG. “Rien que l’année dernière, six modèles entièrement électriques sont entrés en production. Dans le même temps, nous avons également établi un record de production, prouvant que nous sommes simultanément capables de livrer et de façonner l’avenir de notre réseau de production.”
- Pour BMW, les moteurs thermiques ont atteint leurs pics en 2023
- Le constructeur prédit une stagnation puis une baisse de la demande pour cette catégorie, tandis que la part de la voiture électrique va continuer d’augmenter sur ses ventes
- Celui-ci a récemment annoncé un investissement de 650 millions d’euros pour convertir ses installations à Munich, en vue de n’y produire que des voitures électriques
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