Bonne nouvelle pour tous les conducteurs (et futurs conducteurs) de véhicules électriques, puisqu’un tout nouveau réseau de bornes rapides est en train de se mettre en place en France. En effet, parallèlement au vaste réseau Ionity et aux autres bornes actuellement disséminées dans le pays, c’est un tout nouveau réseau baptisé e-Vadea qui s’apprête à voir le jour sur nos autoroutes. Un projet mené par le Fonds de modernisation écologiques des transports (FMET) et la SPIE CityNetworks.
Un nouveau réseau de recharge ultra-rapide en France
SPIE et le FMET, géré par DEMETER, vont déployer les premières stations du nouveau réseau de recharge ultra rapide e-Vadea.
e-Vadea est un réseau national de stations de recharge ultra rapide qui comporteront jusqu’à 12 points de charge, accessibles à tout type de véhicule. pic.twitter.com/ydaTn4muWX— Demeter (@Demeter_im) June 17, 2022
D’un point de vue géographique, ce sont 13 stations qui vont être installées dans un premier temps, dans la partie Est du pays. Chaque station disposera d’un total d’une douzaine de bornes, lesquelles permettront de profiter d’une puissance de recharge allant de 150 à 300 kW. Les stations seront installées sur les autoroutes allant du quart Nord-Est du territoire jusqu’à Bordeaux et Monaco sur les réseaux APRR et VINCI Autoroutes.
“De la définition du potentiel de site, à la conception/installation des bornes, en passant par l’exploitation, la maintenance et le service client (assurées par sa solution interne ORIOS), SPIE maîtrise l’ensemble du service et de la chaîne de valeur” expliquent les créateurs de ce réseau e-Vadea. A noter que l’accès aux bornes s’effectuera directement via un badge, ou une simple carte bancaire. Pas besoin d’abonnement ou de carte particulière donc, la simplification du parcours client ayant été pensée ici comme une priorité.
A l’heure actuelle, l’ouverture du réseau e-Vadea est prévue pour la fin de l’année 2022. Les prix n’ont pas encore été communiqués. Patience donc.
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Merci. Il en faut de plus en plus si l’on espère le developpement du tout electrique. Mais a quel prix ?…in fine sans doute aussi cher que l’essence.
Obligé de payer l’autoroute… Dommage