Il y a quelques semaines, nous vous proposions sur Presse-Citron l’essai complet de la Kia EV4, la première berline électrique incluse dans le dispositif “leasing social“, avec une mensualité annoncée de 189 euros par mois (sans apport). Aujourd’hui, pour ses 80 ans, la marque a présenté un nouveau concept pour le moins futuriste : Vision Meta Turismo. Celui-ci adopte les lignes d’une grande berline électrique, avec en ligne de mire sans doute la future EV8.
Une berline électrique pour le moins futuriste à venir chez Kia
En attendant la présentation officielle, au début de l’année prochaine, de sa nouvelle EV2, le constructeur Kia a commencé à dévoiler cette nouvelle berline, alors même que d’autres constructeurs ont abandonné cette classe autrefois si populaire. Les divers clichés diffusés par Kia permettent de contempler une berline pour le moins futuriste, sportive et affûtée.
A new future is on the horizon. Our vision takes shape soon. #Kia #MovementThatInspires pic.twitter.com/NmaF3BjGmV
— Kia Worldwide (@Kia_Worldwide) December 3, 2025
A cela s’ajoutent certaines originalités de design pour le moins surprenantes, notamment la signature lumineuse avant, qui vient épouser les contours du capot. Le pare-brise est (très) incliné, et l’ensemble du véhicule fait la part belle au vitrage, y compris en ce qui concerne le toit, doté d’une étonnante forme en “V”. L’arrière est quant à lui plus “traditionnel”.
A bord, difficile de ne pas déceler le côté “conceptuel” de la chose, avec un intérieur très épuré et un poste de conduite pour le moins original, dont les différentes informations de conduite sont intégralement projetées sur le pare-brise. Pas de console centrale, aucun bouton : seulement un étonnant levier à actionner de la main droite.
Evidemment, cette nouvelle berline signée Kia devrait adopter une motorisation 100% électrique, et selon certaines sources coréennes, la puissance devrait atteindre les 450 kW (soit plus de 600 ch), via deux motorisations placées sur chaque essieu.
Le véhicule embarquerait une batterie de 113,2 kWh, soit de quoi rouler jusqu’à 600 km, le véhicule étant bien aidé pour cela par une forme pour le moins aérodynamique. Une nouvelle Vision Meta Turismo (qui serait baptisée GT1 en interne) qui reposerait sur une plateforme inédite, et qui pourrait constituer les prémices de la future EV8, le constructeur usant des chiffres impairs pour nommer ses SUV.
A l’heure actuelle, ce nouveau véhicule reste un pur concept-car, et il faudra patienter encore un peu avant d’en savoir davantage. “Plus qu’une simple voiture, elle allie un design centré sur l’humain à une technologie de pointe pour offrir des expériences émotionnelles et immersives” indique le constructeur. Patience donc.
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