Il faut croire que posséder une voiture électrique fait naître de fortes tensions au sein de la communauté des automobilistes. En effet, la charge des VE préoccupe particulièrement nos amis outre-Manche, où les bagarres devant les bornes de recharge se font de plus en plus fréquentes. Mais pourquoi les gens sont si énervés ?
Le phénomène du “Charge rage”
On connaissait déjà le principe de “Road rage” où deux usagers de la route en viennent parfois aux mains après s’être comportés n’importe comment sur la route. Cela donne généralement lieu à des compilations divertissantes sur YouTube, malgré le côté terrifiant de pouvoir tomber sur des chauffards absolus au quotidien.
Cette fois, on parle du phénomène de “Charge rage”, le rechargement de voitures électriques occasionnant de plus en plus de tensions chez les automobilistes. Un phénomène que l’on observe principalement au Royaume-Uni en période de fortes affluences.
Qu’est-ce qui explique ces violences aux bornes de recharge ?
Alors, pourquoi nos voisins sont autant en colère ? Selon le CEO de Moto qui est le plus grand gestionnaire de bornes de recharge des autoroutes britanniques Ken McMeikan, plusieurs facteurs sont à prendre en compte.
Interrogé par The Telegraph, celui-ci remet principalement en cause le réseau électrique vieillissant du pays qui l’empêche de déployer un nombre suffisant de bornes qui pourrait enfin réduire le temps d’attente, parfois long de plusieurs heures, des automobilistes équipés de voitures électriques.
Celui-ci a été forcé d’engager des vigiles au vu de la multiplication des incidents dans ses stations. Une situation qui selon lui, risque de s’aggraver à chaque période de fortes influences. Le nombre d’automobilistes adoptant les véhicules électriques étant de plus en plus important, il est certain que la situation sera d’autant plus compliquée à l’avenir.
La France n’est pas en reste
Si les accès de violence sont moins présents en France, il n’en reste pas moins que le chargement de voitures électriques est aussi parfois compliqué. L’électrique ayant beaucoup de détracteurs, les incivilités concernent les VE sont nombreuses.
On recense beaucoup d’obstacles à la charge au quotidien, comme l’arrachage de câble ou encore, les véhicules électriques qui prennent les places de recharges pour des places de stationnement, ou encore le stationnement de véhicules thermiques sur des emplacements réservés à la charge de véhicules électriques.
Autant dire que, pour les personnes qui peuvent se le permettre, autant profiter des aides de l’état prochainement plus importantes, afin d’installer une borne de recharge chez soi. Une installation qui devrait au moins vous éviter de faire face à l’incivisme dont certains font preuve en ce qui concerne les voitures électriques.
- Un phénomène nouveau appelé “Charge rage” fait son apparition outre-Manche.
- Devant des temps d’attentes longs de plusieurs heures en raison du manque de bornes de recharge en raison du réseau électrique vieillissant du pays, les usagers de la route en viennent aux mains.
- Devant le nombre grandissant de bagarres, le plus grand gestionnaire de bornes de recharge des autoroutes britanniques a embauché des vigiles.
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vous pourriez préciser dans le titre que cela se passe en Grande Bretagne , mais cela serait moins racoleur et moins un piège à clique
Tu as le droit d’y croire , mais en France le phénomène est similaire sur nos aires d’autoroutes… Snas compter la bêtise de ceux qui croient économiser…. 15.000 € ttc , c’est le coût du changement des batteries , obligatoires entre 8 et 10 ans d’utilisation , ce qui fait 1.500 € par an a ajouter aux frais de fonctionnement , ce qui fait que l’électrique est bine , bien , bien plus cher que l’essence lorsque l’on sait compter !
Arrêter de colporter de fausses informations que vous avez obtenu au PMU du coin.
Les premières voitures électriques (model S, Zoé…) ont aujourd’hui 10 ans et le changement de batterie ne s’applique que dans de rares cas (environnement agressif, batterie défectueuse, usage intensif de la voiture). Je possède une Zoé de 2014 et celle-ci roule très bien, il y a certes une perte d’autonomie mais qui n’est pas gênante au quotidien pour les trajets urbains. De plus les batteries d’aujourd’hui sont bien plus performantes et réparables que celles d’il y a 10 ans.
A 2€ le litre d’essence, cela donne 8€ les 100km contre 3€ la charge de Zoé pour une autonomie équivalente. Soit moins de 2 fois moins cher et c’est la même chose pour l’entretien. Donc effectivement, il faut savoir compter…
“chaque période de fortes influences.”
LOL !!! Presse Citron…
Eh bien, la possibilité de pouvoir obtenir une aide à l’installation d’une borne de recharge à domicile est et reste une excellente idée, opportunité, malheureusement il y a des propriétaires de véhicule électrique qui ne sont pas propriétaires de maison ou d’appartement.
Je vous assure, c’est vrai.
Voilà un énorme problème où même la loi sur le droit à la prise ou encore celle qui parle d’une obligation d’installation en fonction du nombre de places en parking ne peut apporter ou satisfaire d’une réponse.
Il y a des solutions pourtant, il y a, mais voilà….
La vraie question : les voitures électriques ont-elles un avenir ? Trop coûteuses, trop grosses, trop lourdes, trop lentes, trop difficiles à recharger, trop dévastatrices pour l’environnement, elles se montrent déjà plus nocives que les voitures thermiques. Sensible aux effets de mode, influencée par les lobbies « écolos » et électriques, l’industrie automobile s’est lancée tête baissée dans une voie sans issue. Que se passera-t-il, l’attrait de la nouveauté passé, quand les automobilistes renonceront à acquérir ces véhicules pesants et inadaptés ?