Et si certains modèles Tesla devenaient moins chers que les autres voitures neuves ? Ce qui tenait du pur fantasme il y a encore quelques années est devenu réel, et c’est aux États-Unis que cela se passe.
L’agence Bloomberg vient en effet de publier une étude stupéfiante et un constat en ressort : les prix des modèles de base Model 3 et Model Y sont devenus inférieurs à ceux de la moyenne des voitures neuves vendues outre-Atlantique. Dans le détail, la nouvelle Model Y RWD a beaucoup fait baisser les prix, et cette dernière coûte actuellement 4000 dollars en moins que la moyenne.
Comment expliquer ce phénomène ? Tout d’abord, le prix de vente moyen d’une voiture neuve s’est envolé aux États-Unis en passant de 38 000 dollars en 2018 à 47 000 dollars aujourd’hui. Dans le même temps, Tesla a décidé de baisser ses prix pour rendre sa gamme un peu plus attractive pour l’Américain moyen dans un contexte d’inflation, et cela finit par porter ses fruits.
Reste à savoir si cette tendance va se poursuivre sur la durée. Si tel est le cas, la transition vers les voitures électriques n’en serait que plus facilitée. De sondage en sondage, les automobilistes répètent en effet que les prix trop élevés sont le principal frein à l’achat de ce type de véhicule.
Des électriques bientôt au prix des essences ?
Finalement, ces résultats confirment ceux d’une étude que nous mentionnions il y a quelques semaines. Les analystes de la société Benchmark Mineral Intelligence estiment en effet que le coût de production des voitures électriques se rapproche à grands pas de celui des véhicules essence.
Ainsi, le prix moyen des batteries au lithium-ion se situe désormais à 98,20 dollars le kilowattheure. Les experts affirment qu’il doit passer sous la barre des 100 dollars pour que les électriques atteignent le même coût de production que celui des voitures essence.
Evan Hartley, analyste chez Benchmark, souligne ainsi : “La baisse des prix des cellules pourrait permettre aux fabricants de vendre des véhicules électriques grand public à des prix comparables à ceux des véhicules essence, avec la même marge, améliorant ainsi l’attractivité de la transition électrique pour les consommateurs et les constructeurs automobiles”.
Il ne reste plus qu’à espérer que les constructeurs répercuteraient correctement cette baisse du coût de production sur les prix de vente, et on observera alors un changement durable sur ce marché.
Ce qu’il faut retenir :
- Les prix des modèles de base Model 3 et Model Y sont devenus inférieurs à ceux de la moyenne des voitures neuves vendues aux États-Unis
- Cette tendance semble durable
- Les coûts de production des voitures électriques se rapprochent de ceux des essence
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Il faut remercier la pandémie et la Russie pour cela, sans eux il n’y aurait pas eu d’inflation,et le prix des voitures neuves serait resté au niveau de 2019 ou presque.