EasyJet est à vendre, et son futur acquéreur a bien l’intention de continuer sur le même modèle de business low-cost qui a fait le succès de la compagnie. Mais pour tirer son épingle du jeu, faut-il encore redoubler de créativité : côté irlandais, Ryanair est très compétitif, tout comme Wizz Air en Europe de l’Est.
Dans les principaux aéroports français, la compagnie britannique lance une campagne spéciale pour attirer les familles. Avant de monter dans l’avion, les enfants devront obtenir une carte d’embarquement spéciale pour leur doudou. Celle-ci n’est que symbolique, mais l’intention devrait leur plaire, ainsi qu’à leurs parents.
Voyager en famille n’est jamais facile, surtout avec des enfants en bas âge dans l’avion. Mais les compagnies savent qu’il y a gros à y gagner, surtout l’été où l’essentiel des voyageurs se déplace dans le cadre de leurs vacances et non de leur activité professionnelle.
Chez EasyJet comme chez les autres compagnies aériennes, faire monter à bord un enfant nécessite de lui payer son propre siège à partir de 2 ans. En dessous de cet âge-là, l’enfant est considéré comme un bébé et il peut alors voyager pour un prix inférieur, voire gratuit. Le bébé voyage alors sur les genoux d’un adulte.
Pour obtenir une carte d’embarquement pour un doudou, les parents devront voyager avec EasyJet au départ des aéroports français de Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Lyon-Saint-Exupéry, Nice, Bordeaux et Nantes, en ce mois d’août.
La compagnie précise qu’il faudra s’adresser au comptoir d’enregistrement, après avoir réalisé un enregistrement en ligne où le nom et la destination du doudou ont été préalablement renseignés. EasyJet précise que la campagne durera ce mois-ci « dans la limite des stocks disponibles ».
Même si toutes les familles ne devraient pas faire attention à ce petit ajout pour les enfants au cours du mois, EasyJet se félicite d’avoir réussi à franchir les 370 000 familles voyageant sur l’un des avions de la compagnie cet été, ou profitant d’un séjour organisé par sa branche EasyJet Holidays.
Cette filiale continue de se faire une place sur le marché, pour les clients au Royaume-Uni comme dans l’Union européenne, alors que certaines offres aux tarifs avantageux proposent aussi des places gratuites pour les enfants.
En attendant le bagage à bord gratuit
En attendant, en Europe, les compagnies aériennes font face à un nouveau texte de loi qui les obligerait à laisser les voyageurs monter avec un bagage cabine gratuit (en plus d’un sac à dos). Le texte a été validé par le Parlement européen, mais il est aujourd’hui bloqué par les compagnies aériennes, au Conseil de l’UE.
Une entrée en vigueur pourrait avoir lieu en 2027 ou 2028, mais ce n’est absolument pas garanti. Une telle nouveauté viendrait rudement touché les compagnies low-cost, leur rentabilité déjà difficile et leur compétitivité.
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