Depuis son ouverture en 2018, la Gigafactory de Shanghai tourne à plein régime. Toutefois, les relations entre la Chine et les États-Unis empêchent le constructeur américain d’envisager une expansion de cette usine. Par ailleurs, Tesla ne semble pas tellement appréciée par les autorités chinoises. L’entreprise dirigée par Elon Musk est largement surveillée suite à diverses accusations concernant sa gestion des données clients asiatiques. De plus, en Chine, Tesla est accusée de ne pas prendre en compte les plaintes déposées par les clients.
Un régulateur de vitesse un peu trop sensible
Comme si cela n’était pas suffisant, l’autorité chinoise de régulation du marché vient d’annoncer que Tesla est contrainte de rappeler près de 300 000 véhicules à cause d’une défaillance au niveau du régulateur de vitesse. Il semblerait que cette option présente trop de risques d’activations accidentelles. C’est précisément 249 855 Model 3 et Model Y fabriquées à Shanghai et 35 665 véhicules importés qui ont été rappelés.
Sur Weibo, l’équivalent de Twitter en Chine, Tesla déclare : “Nous nous excusons pour les inconvénients causés par ce rappel à tous les propriétaires de voitures. Tesla continuera à améliorer la sécurité en stricte conformité avec les exigences nationales.” À la suite d’une enquête sur d’éventuels défauts, les autorités chinoises ont déclaré que les systèmes de régulation de vitesse des voitures pouvaient être activés par accident, entraînant une accélération inattendue du véhicule. Pour le moment, Tesla ne semble pas décidé à commenter la situation.
En parallèle à cela, Tesla a vu partir un actionnaire d’envergure. Panasonic a vendu l’intégralité de ses parts dans Tesla, soit l’équivalent de 3,6 milliards de dollars. Il est important de préciser que le groupe japonais a besoin d’argent puisqu’il envisage de racheter Blue Yonder, une société qui s’est spécialisée dans les chaînes d’approvisionnement grâce à l’intelligence artificielle, pour 7 milliards de dollars. Yuki Kusumi, le PDG de Panasonic, tient à rassurer tout le monde en expliquant que cette décision n’impacte en rien les relations avec le constructeur américain.
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