Après 57 ans d’existence, Mercedes-AMG franchit une nouvelle étape. La division sportive de Mercedes développe son tout premier SUV créé de A à Z dans ses ateliers d’Affalterbach. Une annonce qui intervient dans un contexte délicat pour le constructeur allemand, confronté à des ventes électriques décevantes.
Un développement 100 % AMG, une première historique
Ce nouveau SUV grande taille marque un tournant dans l’histoire d’AMG. Pour la première fois, les ingénieurs de la marque conçoivent l’intégralité de l’architecture du véhicule. Le projet repose sur la plateforme électrique haute performance AMG.EA, développée spécifiquement pour les modèles les plus sportifs du constructeur. Les premiers tests routiers débuteront cet hiver, ouvrant la voie à une commercialisation probable entre 2026 et 2027.
Une stratégie « AMG d’abord, véhicule électrique ensuite »
Michael Schiebe, président du conseil d’administration de Mercedes-AMG, dévoile la philosophie derrière ce nouveau projet : « AMG d’abord, véhicule électrique ensuite ». Un positionnement qui privilégie l’ADN sportif de la marque, sans sacrifier les performances au profit de l’électrification. Cette approche vise à rassurer les puristes de la marque, tout en séduisant une nouvelle clientèle sensible à la nouvelle technologie.
Le choix d’un SUV pour ce projet ambitieux n’est pas un hasard. Depuis le lancement du ML 55 AMG il y a plus de 25 ans, les SUV constituent un pilier majeur du catalogue AMG. Aujourd’hui, la marque propose déjà six gammes de SUV différentes, du compact GLA au luxueux GLS, en passant par l’iconique Classe G et l’électrique EQE SUV.
Un timing délicat face aux défis du marché
Cette annonce intervient pourtant dans un contexte troublé. Mercedes fait face à des ventes décevantes sur ses modèles électriques, au point de revoir à la baisse ses ambitions dans ce domaine. Le constructeur a même décidé de reporter sa transition vers le tout électrique et d’abandonner le développement d’une plateforme dédiée à ses véhicules électriques haut de gamme.
- Mercedes-AMG développe son premier SUV conçu intégralement en interne
- Le véhicule repose sur la nouvelle plateforme électrique haute performance AMG.EA
- Il faut probablement s’attendre à un lancement en 2026-2027, malgré un contexte difficile pour les véhicules électriques
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