Ce record a été officialisé par le Guiness World Record et vient récompenser les efforts de cette équipe d’étudiants de l’Université technique de Munich. Si on exclut les voitures dotées de panneaux solaires, leur monoplace baptisée Mucc22 vient de parcourir la plus grande distance pour une voiture électrique : 2 573,59 km en une seule charge ! Le précédent record était de 1608,54 km. Une magnifique performance.
Un résultat époustouflant
La petite Muc22 n’a rien de commun avec nos voitures électriques du quotidien et affiche un design plutôt particulier. Sa vitesse de pointe est de 42 km/h, mais ne vous y trompez pas. Comme un bel hommage à la fable Le Lièvre et la Tortue, ses performances sont hors-norme.
Animée par un petit groupe propulseur de 400 W (soit environ 268 fois moins puissant que le plus modeste des véhicules électriques disponible à la vente), la Mucc22 est entièrement conçue pour l’endurance. Un design aérodynamique pour un poids très contenu de 170 kg.
À titre de comparaison, la voiture de série électrique actuelle avec le plus d’autonomie, la Lucid Air, n’atteint que 830 km. Pour établir ce record, la voiture a roulé à l’abri des éléments perturbateurs – vent, pluie – dans un des hangars de l’aéroport de Munich.
Une efficacité énergétique inédite
La distance parcourue est déjà impressionnante, puisqu’elle équivaut environ à la distance qui sépare Paris de Saint-Pétersbourg. Ce qui impressionne encore plus, c’est sa très faible consommation énergétique.
Actuellement, le véhicule du marché le plus efficace atteint une consommation déjà très raisonnable de 6,7 km/kWh. La Muc22 atteint quant à elle 166 km/kWh. SI on devait comparer cette performance à un moteur thermique, cela reviendrait à un bloc consommant 0,061 l/100 km. Lente, mais diablement efficace, un peu l’inverse de la mythen, cette voiture électrique (un projet étudiant également) qui vient de battre le record d’accélération mondial.
Évidemment, cette monoplace n’est pas destinée à être produite à grande échelle. En revanche, cette démonstration technique nous laisse possiblement entrevoir ce qui sera envisageable dans un futur lointain. Ce genre de projet est à saluer, puisqu’il nous prouve encore que nous associons des limites aux technologies que nous développons. Limites que nous surpassons parfois assez brusquement. Un grand bravo à ces étudiants pour le travail abattu !
- Une voiture électrique conçue par des étudiants, la Muc22 vient de battre le record d’autonomie mondial.
- En une seule charge, celle-ci a parcouru 2 573,59 km dans un hangar.
- Son efficacité énergétique est elle aussi un record, puisqu’elle atteint les 166 km/kWh.
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