C’était en fin d’année dernière, le constructeur au Lion (Peugeot) exhibait sa toute nouvelle e-3008, un SUV nouvelle génération, 100% électrique évidemment, doté à bord du nouvel écran Peugeot Panoramic i-Cockpit de 21″ qui se décline aussi en un affichage tête haute pour que le conducteur ait toujours les informations essentielles sous les yeux. Et si Tesla a fait régner sa loin en 2023 avec son SUV Model Y, l’américain pourrait bien se faire secouer cette année, notamment par ce Peugeot e-3008.
Peugeot e-3008 : un concurrent de taille pour le Model Y de Tesla ?
En effet, outre le nouveau Scénic e-Tech de chez Renault, l’offre de véhicules électriques de type SUV va s’étoffer cette année avec ce Peugeot e-3008, un véhicule électrique made in France, produit exclusivement à l’usine de Sochaux. Un bon point pour le bolide au lion, qui bénéficie ainsi du nouveau bonus écologique 2024 (comme le Tesla Model Y).
Côté tarifs, le SUV signé Renault va également se montrer aguicheur, avec un billet d’entrée fixé à 44 990€, et possiblement 39 990€ en fonction de la déduction du bonus écologique. Du côté de chez Tesla, le Model Y est actuellement proposé à partir de 45 990€ pour la version Propulsion, et 52 990€ pour la déclinaison Dual Motor Grande Autonomie (qui n’est pas éligible au bonus).
A noter que les tarifs mis en place par Peugeot rendent le SUV e-3008 éligible au bonus écologique sur l’ensemble de ses finitions, Allure et haut de gamme GT.
Un point qui pourrait là aussi jouer en la faveur du SUV électrique de Peugeot, puisque ce dernier sera équipé d’une batterie de 73 kWh pour une autonomie annoncée de 527 km, contre environ 450 km pour un Model Y Propulsion. La Peugeot e-3008 proposerait ainsi une autonomie comparable à celle d’un Model Y Grande Autonomie… pour 13 000€ de moins (bonus déduit).
A l’instar de Citroën qui a tout récemment ouvert les commandes de sa petite ë-C3 électrique, Peugeot permet d’ores et déjà aux intéressés de commander leur SUV e-3008 (ainsi que la déclinaison hybride). Rappelons qu’une version Grande Autonomie sera proposée ultérieurement, et que cette dernière devrait permettre jusqu’à 700 km de roulage.
Enfin, Peugeot promet que “le nouveau e-3008 incarne l’excellence technologique française, et il sera doté prochainement des batteries « made in France » provenant de la gigafactory ACC située dans le Pas-de-Calais“. Les livraisons du nouveau e-3008 de Peugeot débuteront au cours du premier trimestre 2024.
Et vous, si vous aviez le choix, vous seriez plutôt partant pour la Tesla Model Y ou la Peugeot e-3008 ?
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E3008 pour ma part ! j’avais une 3008 classique j’ai cédé pour une modèle 3 il y a deux ans et je regrette la position de conduite, cet écran central qui m’oblige à quitter la route des yeux, les matrix led absent qui étaient juste un pur bonheur sur les routes de campagne, et cette sensation d’être dans une coquille vide et sans âme . J’aurais bien été tenté par une Kia EV6 mais la E3008 rabat les cartes …
Idem e3008! Je le trouve très beau 👍
la nouvelle plateforme STLA Medium de stellantis pour les véhicules électriques qui permet d’atteindre une autonomie de plus de 700 a était annoncée à l’été dernier. Elle commence maintenant a donner ses fruits surtout si elle intègre une batterie produite localement.
Stellantis tient (enfin) le bon bout.
Erreur : le nouveau Renault Scenic a son ticket d’entrée à 39990 euros, HORS bonus écologique, et non 44490. Soit 35990 euros avec le bonus (si celui ci est confirmé à 4000 euros)