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Ryanair coupe (déjà) les ailes de son programme de fidélisation payant Prime

Après quelques mois seulement, Ryanair a décidé de mettre un terme à son programme de fidélisation Prime, trop coûteux à maintenir. Explications.

Depuis de longues années déjà, l’opérateur Ryanair continue de bousculer le ciel européen avec sa stratégie low-cost agressive et ses annonces qui font souvent réagir. Entre records de fréquentation, polémiques et innovations, la compagnie s’impose comme un acteur incontournable du transport aérien. En début d’année, la compagnie a lancé son programme de fidélité Prime, mais ce dernier lui a fait perdre plus de 1,5 million d’euros…

Pari manqué pour Ryanair avec son offre de fidélisation Prime

En effet, avec sa formule d’adhésion annuelle fixée à 79€, l’offre Prime signée Ryanair avait de quoi séduire avec la promesse de sièges réservés, d’une assurance voyage ou encore de plusieurs ventes privées chaque année. Depuis son lancement, elle a conquis plus de 55 000 voyageurs. Malgré un objectif initial fixé à 250 000 abonnés, la société a finalement annoncé qu’elle ne recruterait plus aucun nouveau membre.

Et pour cause, selon le directeur marketing de Ryanair : “Nous avons signé plus de 55 000 membres Prime, générant plus de 4,4 millions d’euros de frais d’adhésion. Cependant, nos membres Prime ont reçu plus de 6 millions d’euros de réductions de tarifs, et cet essai a coûté plus d’argent qu’il n’en génère.” Un rapide calcul permet de constater une perte nette de 1,6 million d’euros. De quoi contraindre le groupe à mettre un terme à ce qu’il définit comme un “essai”.

Récemment, on apprenait que l’opérateur Ryanair entendait bien compenser une légère baisse moyenne de ses tarifs, afin de restaurer sa rentabilité et ses marges.

Ryanair Prime
© Ryanair

Si l’offre Ryanair Prime n’accepte plus aucun nouvel adhérent, tous les abonnés vont continuer de bénéficier des services et autres offres exclusives jusqu’à la fin de leur abonnement, au plus tard jusqu’à fin octobre 2026.

Ryanair, qui a transporté plus de 207 millions de passagers cette année, indique qu’elle maintiendra sa priorité sur “l’offre de tarifs parmi les plus bas en Europe pour l’ensemble de sa clientèle“, plutôt que de concentrer ses efforts sur un segment restreint de 55 000 membres Prime.

Depuis le tout début du mois de novembre, les voyageurs qui volent avec Ryanair ont également dit adieu aux cartes d’embarquement imprimées, une habitude pourtant encore ancrée chez une partie des passagers.

Depuis un peu moins d’un mois maintenant, les passagers de Ryanair doivent donc impérativement présenter une carte d’embarquement numérique pour accéder à leur vol.

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