SpaceX a partagé deux vidéos inédites sur ses réseaux sociaux ces dernières heures. Elles montrent le vaisseau Starship, lors de ses derniers instants pendant ce 11e vol très réussi. L’occasion de voir l’état global de l’engin après une traversée de l’atmosphère à très haute vitesse.
Lors de ce vol test, SpaceX avait délibérément retiré des « tuiles de protection » de son bouclier thermique. L’entreprise avait annoncé vouloir « tester l’efficacité du dispositif ». Elle avait donc construit des points de référence, sans protection, afin d’en déduire le travail réalisé par le bouclier thermique lors de la redescente de l’engin vers la Terre.
Un vaisseau en très bon état
Final descent and splashdown of Starship on Flight 11, captured by the SpaceX recovery team in the Indian Ocean pic.twitter.com/TzvFnf8Z6d
— SpaceX (@SpaceX) October 14, 2025
Les images proposées par SpaceX (voir ci-dessus) permettent de nettement voir ces zones de travail, bien plus brûlées que le reste de la carlingue. Néanmoins, l’état général du vaisseau est très bon. L’utilisation de tuiles en céramique, doublée d’un revêtement particulier, permet à SpaceX d’obtenir de tels résultats.
Historiquement la céramique a toujours eu les préférences du monde spatial. Facile à manipuler, elle présente d’excellentes qualités thermiques avec une résistance aux hautes chaleurs jusqu’à 1000 °C. Mises à rude épreuve, les tuiles en céramique ont donc tenu le coup. SpaceX s’en est félicité sur les réseaux sociaux.
« Nous avons pu recueillir de nombreuses données sur les performances de son bouclier thermique, qui a été soumis à des contraintes intentionnelles afin de tester les limites des capacités du véhicule »
La réutilisation en ligne de mire ?
Dans un objectif long terme, SpaceX voudrait être capable de réutiliser ses vaisseaux Starhip. Comme les fusées Falcon 9, ils pourraient voler plusieurs fois avant de prendre leur retraite. Pour l’heure, lors des 11 vols tests de qualification du vaisseau, SpaceX a toujours produit des exemplaires à usage unique.
Ce 11e vol marque néanmoins un intérêt grandissant pour la réutilisation de certaines pièces. Le premier étage de ce 11e vol avait déjà pris les airs tout comme 24 des 33 moteurs utilisés. Une victoire pour SpaceX qui réduit ainsi drastiquement les coûts de production de son vaisseau.
En réutilisant certaines pièces, SpaceX s’offre plus d’opportunités de vol. L’entreprise spatiale américaine pourra lancer son vaisseau plus régulièrement avec des pièces réutilisées qu’avec des pièces neuves.
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