Les chiffres de ventes de voitures électriques pour le premier trimestre 2025 sont connus, et ils ne sont clairement pas satisfaisants pour Tesla, qui se fait dominer par les constructeurs français. Faisons le point.
Une tendance inquiétante pour Tesla
Comme le rapporte le site Automobile-Propre, c’est la R5 électrique qui domine le marché des électriques dans l’Hexagone, juste devant la Citroën ë-C3 qui se classe en seconde position. La Tesla Model Y peut se consoler en complétant ce podium, mais ce n’est pas dans les habitudes de la société américaine de jouer les accessits en Europe.
Dans ce classement, Peugeot s’en sort également plutôt bien avec ses e-208 et e-3008 qui se situent aux 5e et 6e places. Reste une question de taille, comme le soulignent nos confrères : les consommateurs français attendent-ils le nouveau Tesla Model Y ou préfèrent-ils désormais les véhicules produits en France ?
Autre interrogation : l’engagement de plus en plus visible d’Elon Musk sur la scène politique américaine et ses prises de position controversées font-elles du tort à son entreprise, entraînant une forme de rejet ou de boycott ? Les chiffres des prochains mois seront à cet égard intéressants à observer.
Voici le top 20 des ventes de voitures électriques en France entre janvier et mars 2025 :
- Renault 5 E-Tech : 9 187
- Citroën ë-C3 : 6 191
- Tesla Model Y : 4 696
- Renault Scénic E-Tech : 4 396
- Peugeot e-208 : 3 225
- Peugeot e-3008 : 2 278
- Renault Mégane E-Tech : 2 250
- Mini Cooper SE : 2 157
- Dacia Spring : 2 112
- Volkswagen ID.3 : 2 099
- Tesla Model 3 : 1 948
- Audi Q4 e-tron : 1 771
- Peugeot e-2008 : 1 602
- Fiat 500e : 1 585
- Skoda Enyaq : 1 438
- BMW iX1 : 1 369
- Volkswagen ID.4 : 1 281
- Cupra Born : 1 221
- Alpine A290 : 1 180
- Hyundai Kona : 1 096
Elon Musk en danger ?
Pour rappel, Elon Musk fait face à une situation financière préoccupante en raison de la chute du cours des actions Tesla, qui constitue la majeure partie de sa fortune. Cette baisse menace son patrimoine et complique le remboursement de dettes contractées pour financer d’autres projets, comme l’acquisition de Twitter. Si le cours continue de chuter, il pourrait être contraint de vendre davantage d’actions Tesla, ce qui entraînerait une spirale négative sur leur valeur et pourrait réduire significativement sa richesse.
Cette perte de fortune aurait aussi des répercussions politiques. Le milliardaire utilise en effet son influence financière pour soutenir des campagnes électorales et affirmer son pouvoir, comme on l’a vu lors de l’élection de Donald Trump. Plus d’informations à ce sujet ici.
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