Tesla a déjà l’un des meilleurs systèmes de recharge de voitures électriques dans l’industrie. Et désormais, celui-ci développe la recharge sans fil. Cela fait déjà un moment que des rumeurs circulent sur le développement de ce système par le constructeur. Et récemment, cela a été confirmé par un responsable.
Comme le rapporte le site Elektrek, voici ce qu’a déclaré le chef designer de Tesla, Franz von Holzhausen, lors d’une interview avec la chaîne YouTube “Jay Leno’s Garage” : “Nous travaillons sur la charge inductive. Vous n’avez même pas besoin de brancher quoi que ce soit à ce stade. Vous conduisez simplement sur le pad dans votre garage et vous commencez à charger.”
Le responsable de Tesla n’a malheureusement pas donné de détails techniques. Et on ne sait pas quand cette nouvelle technologie de recharge sera disponible. Mais en tout cas, on sait désormais quelle solution Tesla va privilégier pour faciliter la recharge des voitures électriques. En effet, à la place de la recharge sans fil, le constructeur aurait déjà envisagé de créer un bras robotique qui connecterait le câble de recharge au véhicule électrique.
Quel est l’intérêt de la recharge par induction ?
Le fait de connecter un chargeur à sa voiture électrique dans son garage n’est pas une tâche particulièrement compliquée ni chronophage. De ce fait, à court terme, la recharge par induction ne va donc pas résoudre un problème majeur pour les conducteurs de véhicules électriques. En revanche, le pad développé par Tesla pourrait être plus utile lorsque les véhicules électriques auront un niveau de conduite autonome plus élevé.
En effet, si la voiture pourra se conduire toute seule pour se positionner au-dessus du pad de recharge. Et aucune intervention humaine ne sera nécessaire pour débuter la recharge, puisqu’il n’y aura pas de câble à connecter. Il est probable qu’en développant la recharge sans fil, Tesla anticipe cette évolution.
Tesla a racheté Wiferion
D’ailleurs, pour développer la technologie, Tesla pourra s’appuyer sur une acquisition qu’il a faite en 2023. En août, nous avons appris que Tesla a racheté la startup allemande Wiferion. Spécialisée dans la recharge par induction, celle-ci a déjà développé des solutions pour des applications industrielles.
“La charge inductive des AGV (véhicules à guidage automatique) est la technologie de l’avenir lorsqu’il s’agit d’alimenter les véhicules en énergie et de maximiser le flux interne des matériaux. Outre le développement d’algorithmes intelligents, d’une technologie de capteurs sophistiquée et d’une intelligence décentralisée dans le VGA, jusqu’au comportement en essaim, la charge inductive (charge sans fil) est la clé pour rendre les solutions de plus en plus puissantes et permettre des processus entièrement automatisés”, pouvait-on lire sur le site web de cette startup rachetée par Tesla.
- Un responsable de Tesla confirme que le constructeur travaille sur un pad de recharge sans fil pour les voitures électriques
- Cette technologie serait excellente pour les voitures autonomes, puisque le véhicule pourrait se positionner sous les pads de manière automatisée sans requérir d’intervention humaine pour connecter un chargeur
- Tesla a déjà racheté une startup allemande spécialisée dans la recharge par induction pour les applications industrielles
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Article illisible.
Faute de syntaxe ça ne veut rien dire vos phrases.
A moins que ce ne soit déjà l’ia qui rédige à votre place ?! …Non elle ferait moins de fautes que vous!
Une fois encore, une idée à la con pour faire parler. La charge par induction est d’un rendement ridicule. La perte est telle que là ou la motorisation électrique présente l’avantage de n’avoir que très peu de perte, une recharge à induction fait que le thermique sera plus intéressant énergétiquement parlant….
On marche sur la tête avec toutes les idées à la con de Melon