- Selon les rumeurs, Tesla serait en plein rachat d’une startup allemande du nom de Wiferion.
- La startup est spécialisée dans la création de systèmes de recharge à induction spécialisée pour les véhicules électriques.
- Tesla serait à la recherche de ce type de solution afin que ses voitures soient toujours plus autonomes dans leur fonctionnement.
Malgré des difficultés à appliquer correctement la technologie, de nombreux constructeurs auto sont à la recherche d’un moyen efficace d’utiliser la technologie sans fil, dans le but de recharger les véhicules électriques. Fiat par exemple, travail à un système dans l’asphalte, qui permet de recharger les VE alors même qu’elles roulent. Pendant ce temps, Volvo a choisi une approche plus traditionnelle avec des places de parking spécifiques qui permettent un chargement sans fil.
Une technologie qui a ses limites
Bien sûr, ce genre de technologie demande des travaux absolument colossaux concernant la voirie, aspect qui n’est donc pas maîtrisé par les constructeurs automobiles. Quand on voit le temps que mettent parfois les gouvernements à réparer de simples nids de poule sur la route, ce n’est pas demain que l’infrastructure routière sera équipée de ce genre de technologie.
Un peu comme les smartphones, il faut aussi prendre en compte que le temps de recharge est allongé, la puissance de charge du sans-fil n’étant pas (encore) aussi importante que le filaire. De plus, brancher un simple câble n’est ni une tâche compliquée ni une tache qui prend du temps. Quel est donc l’intérêt de Tesla de dépenser des millions dans cette technologie sans fil ?
Une automatisation de bout en bout
Dès 2015, Elon Musk s’était mis à travailler sur un prototype de câble pouvant trouver le port de charge des voitures Tesla, sans avoir besoin d’une intervention humaine. Si la technologie est plutôt au point mort depuis, Tesla s’intéresse de près à la startup allemande du nom de Wiferion, étant connue pour développer des solutions de charge à induction pour véhicules électriques.
Did Tesla changed their mind about the snake bot charger? Now the new humanoid bot could assist at superchargers. pic.twitter.com/1slsVxLhtY
— David (@dave_c0des) August 21, 2021
L’intérêt pour la firme de Musk est clair ici, une automatisation de bout en bout. La possibilité pour un véhicule Tesla de conduire par elle-même, sans assistance humaine, jusqu’à un endroit où, encore une fois sans aide extérieure, la voiture pourra retrouver sa charge. Il faut aussi dire que c’est quand même plus classe comme type de solution de recharge, même si ça ne rentre pas forcément en ligne de compte dans ce potentiel important rachat.
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