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Une voiture vendue sur cinq sera électrique en 2024 : voici les prévisions

L’agence internationale de l’énergie publie ses prévisions pour le marché des voitures électriques en 2024.

2024 sera une très bonne année, selon un nouveau rapport de l’Agence internationale de l’énergie, et ce malgré les inquiétudes qui persistent sur le marché. “Les marges serrées, la volatilité des prix des métaux pour batteries, l’inflation élevée et la suppression progressive des incitations à l’achat dans certains pays ont suscité des inquiétudes quant au rythme de croissance du secteur, mais les données sur les ventes mondiales restent solides”, peut-on lire sur le site de l’agence.

Au premier trimestre 2024, les ventes de voitures électriques ont augmenté de 25 % par rapport à la même période en 2023. Et sur l’ensemble de l’année, l’agence prédit que près de 17 millions de voitures électriques seront vendues dans le monde, contre 14 millions en 2023. Ainsi, une voiture neuve vendue sur cinq sera donc électrique, en 2024. Par ailleurs, ce type de véhicule pourrait atteindre des parts de marché de 45 % en Chine, 25 % en Europe et plus de 11 % aux États-Unis. L’Agence internationale de l’énergie attribue cela à des facteurs comme la concurrence entre constructeurs, la baisse des prix des batteries, la baisse des prix des véhicules, ainsi que de nouvelles politiques publiques.

En Chine, la voiture électrique est déjà moins chère

L’autre bonne nouvelle, selon le rapport, c’est que les voitures électriques sont de moins en moins chères. Ainsi, en Chine, 60 % des voitures électriques vendues avaient déjà un prix inférieur à leurs équivalents en thermique. Cependant, en Europe et aux États-Unis, le prix de la voiture électrique est encore 10 % à 50 % plus élevé. L’agence affirme également qu’en 2023, la capacité mondiale à produire des batteries de voitures électriques a dépassé la demande, grâce aux investissements réalisés au cours des 5 dernières années.

Sinon, l’AIE prédit que dès 2030, un tiers des voitures en circulation en Chine devraient être électriques. En Europe et aux États-Unis, ce ratio serait d’un cinquième. “L’adoption rapide des véhicules électriques de tous types – voitures, camionnettes, camions, bus et deux/trois roues – permet d’éviter une demande de pétrole de 6 millions de barils par jour (mb/j) dans le scénario des politiques déclarées en 2030, et de plus de 10 mb/j en 2035”, écrit également celle-ci.

  • Selon l’Agence internationale de l’énergie, 17 millions de voitures électriques seront vendues en 2024, contre 14 millions en 2023
  • Cette croissance serait attribuée à de nombreux facteurs, dont la concurrence entre constructeurs, et la baisse des prix des batteries
  • Les prix des voitures électriques baissent progressivement et en Chine, 60 % des voitures électriques vendues en 2023 étaient déjà moins chères que leurs équivalents en thermique

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