Alors que Tesla vient de présenter son robotaxi, Wyamo, qui est une filiale d’Alphabet (la maison-mère de Google) propose déjà des courses en voiture autonome aux États-Unis. Et Waymo revendique déjà 100 000 trajets en voitures autonomes par semaine. Son application Waymo One est proposée dans les villes de San Francisco, Phoenix et Los Angeles.
Et en septembre, Waymo a annoncé un partenariat avec Uber qui permettra à ses véhicules sans chauffeurs d’opérer à Austin et Atlanta. En substance, si Waymo avance lentement et sûrement, celui-ci fait tout de même d’importants progrès, que ce soit sur le plan technologique ou sur le plan commercial. Ce mois d’octobre, la filiale d’Alphabet a d’ailleurs annoncé un partenariat stratégique avec Hyundai, afin d’intégrer des SUV IONIQ 5 électriques à la flotte de Waymo.
Après les États-Unis, l’Europe ?
Sinon, d’après un article du Wall Street Journal, Waymo a confirmé que celui-ci a des ambitions internationales. Le journal cite également Tim De Ceunynck, expert en transport chez la société d’investissement belge LRM qui, lors d’une visite chez Waymo, aurait appris que l’entreprise a des vues sur le marché européen. Lors de cette visite, un responsable aurait révélé que Waymo serait intéressé par un partenariat avec un acteur européen qui serait en mesure d’entretenir une flotte de véhicules autonomes. Ce responsable aurait aussi indiqué que cette expansion nécessiterait un budget de 100 millions d’euros.
Mais bien que Waymo ne cache plus vraiment ses ambitions internationales, la prudence reste de mise. En effet, la voiture autonome est encore une technologie récente qui aura besoin de nombreuses autorisations pour circuler en Europe. En attendant, les véhicules de Waymo sont déjà des attractions touristiques dans les villes où ceux-ci sont déjà exploités.
Pour rappel, Google a commencé à travailler sur ce projet en 2009. En 2016, l’ancien “Google Car” est devenu Waymo, une entreprise à part entière au sein du groupe Waymo. Et Waymo One, l’app qui permet au grand public d’utiliser ces voitures autonomes, a été lancée en 2018.
- Aux États-Unis, Waymo permet déjà au grand public de faire des trajets en voiture autonome
- Au mois de septembre, un partenariat avec Uber a permis à ce service de s’étendre dans deux nouvelles villes américaines
- Et Waymo vient de confirmer son ambition d’étendre ses activités à l’international
- Pour l’Europe, Waymo serait intéressé par une collaboration avec une autre entreprise capable de maintenir une flotte de voitures autonomes
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