La France va connaître de nombreux changements au 1er janvier. Les zones à faibles émissions « ZFE » vont notamment grandir, avec des restrictions plus strictes dans certaines villes. Pour rappel, les « ZFE » visent à améliorer la qualité de l’air dans les villes en réduisant le nombre de véhicules polluants en circulation.
Seuls les véhicules disposant d’une vignette Crit’Air (les numéros varient selon les villes) sont autorisés à circuler en centre-ville. De nombreuses métropoles sont concernées en France, et plusieurs ont déjà mis en place des « ZFE », avec une réglementation plus ou moins stricte.
Dans de nombreux cas (Montpellier, Nice, Reims, Rouen, Toulouse et Marseille), aucun changement n’interviendra au 1er janvier 2025. Les « ZFE » existent déjà dans ces agglomérations et elles ne seront ni agrandies, ni plus restrictives. Seules les villes de Paris, Lyon et Grenoble vont serrer la vis dès le début d’année.
Paris, Lyon et Grenoble : quels changements à prévoir ?
Le plus grand changement concerne sans doute la métropole lyonnaise. La ville a en effet décidé d’interdire l’accès au sein de sa ZFE à toutes les voitures Crit’Air 3. Cela correspond aux voitures à essence d’avant 2006 et aux diesels produits avant 2011 !
Afin de ne pas paralyser ces véhicules, la ville leur a néanmoins autorisé une dérogation « petit rouleur ». Il sera possible de rouler dans la ZFE avec un Crit’Air 3, mais seulement 52 jours par an. Si c’est votre cas, il faudra faire les démarches en amont de votre venue pour respecter la loi.
À Paris aussi, les modifications sont nombreuses. Comme à Lyon, les Crit’Air 3 seront bannis de la Ville lumière. Une interdiction qui touche même la ZFE du Grand Paris, qui comprend un tronçon de l’A86 et 77 communes de la proche banlieue.
Enfin, dernière ville marquée par de forts changements, Grenoble. La préfecture de l’Isère va, comme Lyon et Paris, interdire les Crit’Air 3 à partir de 2025. Si la Ville lumière et la capitale des Gaules étaient obligées de suivre ce calendrier, et respecter à la lettre la loi Climat, Grenoble avait encore une marge de manœuvre (en raison de sa taille). C’est la seule métropole à ne pas profiter de cet avantage donné par l’État.
L’Élysée va créer des ZFE par dizaines
Mais 2025 sera surtout l’année de la création des ZFE dans de nombreuses agglomérations. Comme l’exprime clairement la loi Climat, toutes les métropoles de plus de 150 000 habitants sont concernées. Elles doivent bannir les véhicules « non classés » (sortis avant 1997).
Au total ce sont une trentaine de villes qui sont dans le viseur du ministère de la transition écologique. En voici la liste complète (du nord au Sud) : Dunkerque, Lille, Douai-Lens, Béthune, Valenciennes, Amiens, Le Havre, Metz, Caen, Nancy, Rennes, Brest, Orléans, Mulhouse, Tours, Angers, Nantes, Dijon, Limoges, Annemasse, Annecy, Chambéry, Bordeaux, Nîmes, Avignon, Toulon, Bayonne, Pau, Perpignan.
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Habitant à Lille, ce serait bien que la ville se bouge enfin pour mettre tout ça en place.
Le problème, c’est que rien à été fait depuis très (trop) longtemps pour permettre de désengorger les entrées et sorties de la ville.
Il y a quelques parking minuscules au niveau de certaines stations de métro périphérique, le métro prend un retard monstrueux à s’agrandir pour permettre de prendre plus de passager, rien n’est prêt ni bien pensé pour ce genre de projet.
A croire que la mairie attend juste que ce soit tellement urgent que le pays sorte des fonds devant les pleurs des élus locaux incompétents … c’est peut-être ça la stratégie.
Et pendant ce temps on reste une ville trop polluée :'(
Lille n’est pas une île… Et tant que les woitures y passent il y aura des bouchons et de la pollution marée motrice. Covoiturage et électricité n’y changerons rien ou vous serez morts avant (comme dans toutes les villes. Sauf le mont St Michel où y a des moutons). Tient : on me dit que vous aimez les moules-frites ? Attention gros polluants !
Quand un véhicule pollue-t-il le plus ?
Au démarrage, donc les écolos terroristes du véhicule moteur, commencer par synchroniser les feux tricolores pour éviter un démarrage tous les trente mètres supprimer les stops et mettez des ronds à la place.
De plus vous lutterez contre les maladies respiratoires, la pollution et le stress mais pour ça il faut avoir un cerveau et combattre l’intégrisme “open your mind”.
En Asie on appelle ça des coulées vertes le matin et le soir.
Si vous ne voulez pas de la voiture en ville, allez vivre en Ardèche vous avez votre place. Mais pour être bobo en ville il faut être contre tout et peu importe si la raison n’a pas sa place.