Uber a renoncé à développer ses propres robotaxis. Mais celui-ci a noué plusieurs partenariats dans le monde afin d’inclure des véhicules autonomes dans sa flotte. Et pour soutenir cette expansion, l’entreprise de VTC aurait prévu un vaste plan d’investissement dans les infrastructures de recharge. Comme l’a indiqué Reuters, Uber investirait plus de 100 millions de dollars pour déployer des points de recharge dans les dépôts de véhicules autonomes, ainsi que dans les stations-service des villes prioritaires.
Electra devient un partenaire européen d’Uber
De plus, Uber a noué des partenariats avec des opérateurs de bornes de recharge de voitures électriques, afin d’accélérer l’électrification des véhicules (avec chauffeurs) de sa plateforme. Et, parmi ces partenaires, il y a Electra pour la France et l’Espagne. Plus d’une centaine de points de recharge seront développés ou étendus par Electra dès la première phase de cet accord.
Présent dans plusieurs pays d’Europe, Electra vise plus de 700 stations de recharge d’ici fin 2026 et 2 200 d’ici 2030. “Avec Uber, nous démontrons qu’un partenariat structuré entre un acteur mondial de la mobilité et un opérateur de recharge peut aligner la performance économique sur la transition énergétique. Notre ambition est claire : faire d’Electra le partenaire de choix des grandes entreprises qui souhaitent passer à l’électrique sans compromis”, a déclaré Aurélien de Meaux, fondateur et PDG d’Electra
- Uber lance un vaste plan d’investissement dans les infrastructures de recharge de véhicules électriques
- Uber noue aussi des partenariats avec des opérateurs de bornes de recharge, dont Electra en France et en Espagne
- Dans le cadre de son accord avec Uber, Electra va développer ou étendre plus d’une centaine de points de recharge, lors de la première phase
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