On avait déjà vu Tesla proposer une meilleure accélération (acceleration boost) ou améliorer l’autonomie vis une simple mise à jour. Or, jusqu’ici les constructeurs de véhicules électriques concurrents sont restés plus timorés sur les nouveautés que pouvaient apporter les mises à jour logicielles. Mais à en croire ce que Audi a inclus dans sa dernière mise à jour pour les SUV e-tron 5 quattro (modèles 2019 et 2020), il semble qu’on va voir se généraliser ce genre de pratiques.
Audi propose en effet désormais une nouvelle mise à jour logicielle qui ajoute une trentaine de kilomètres d’autonomie aux véhicules compatibles. Le constructeur explique que la mise à jour débloque l’utilisation de plus de capacité batterie. Les Audi e-tron 55 quattro sont équipées d’une batterie 95 kWh, mais la capacité que peut réellement utiliser la voiture est bridée, pour des question de longévité de la batterie. Grâce à la nouvelle mise à jour, néanmoins, le véhicule peut désormais utiliser un capacité de 86 kWh plus proche du maximum.
Audi ajoute 30 km d’autonomie à certains modèles e-tron
Audi explique que la mise à jour améliore par ailleurs l’efficience du moteur avant et la gestion thermique de la batterie. Au total, l’autonomie passe donc à 441 km (WLTP) contre une autonomie annoncée de 411 km lors de la sortie du modèle. Cette mise à jour est compatible avec tous les SUV e-tron 55 quattro construits entre la mi-septembre 2018 (modèle 2019) et la fin de novembre 2019 (modèle 2020). Hélas, contrairement à Tesla qui permet de faire la mise à jour chez soi, du moment où le véhicule est connecté à votre réseau WiFi, les propriétaires d’Audi e-tron devront faire un peu plus d’efforts pour profiter de l’update.
Il faudra en effet obligatoirement se rendre chez un concessionnaire. Néanmoins, l’opération ne dure pas très longtemps, et vous pourrez retrouver votre véhicule assez rapidement. Il est néanmoins vraisemblable que Audi imitera rapidement Tesla en proposant de futures mises à jour à réaliser chez soi, sans fil. Volvo vient d’ailleurs de franchir le pas avec une mise à jour de sa voiture électrique XC40 Recharge en Europe. Comme chez Audi, la mise à jour de Volvo augmente l’autonomie en améliorant la gestion de la batterie.
Lire aussi – Audi abandonnera les moteurs thermiques dès 2033
En mettant à jour des véhicules de plus d’un an ou deux, Audi unifie l’expérience utilisateur. Les modèles plus récents de 2020 et 2021 bénéficient en effet déjà d’une partie matérielle et logicielle améliorée. Vous avez une Audi e-tron sur laquelle vous avez installé la mise à jour ? Partagez votre retour dans les commentaires !
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Je voulais une Audi mais comme j’ai pas de sous je me suis pris une sr+ Low Cost…
Et rien pour l’audi A3 e-tron de 2017 ? 🙁