« Ce sera le coeur de notre business dans le futur ». C’est en ces termes que le PDG de BMW parle de la stratégie de la marque à court et moyen termes.
Connue pour son positionnement premium, BMW pourrait donc revoir sa stratégie en misant sur des véhicules électriques plus abordables. Lors d’un évènement organisé par Bosch, Oliver Zipse, PDG de l’entreprise a expliqué :
Nous ne quittons pas le marché d’entrée de gamme. Même si vous vous considérez comme un constructeur premium, c’est une erreur de quitter le marché d’entrée de gamme, qui sera le coeur de notre business dans le futur.
Des voitures électriques BMW abordables ?
Les propos tenus par le PDG de BMW ont de quoi surprendre. En effet, la stratégie de la marque semble s’orienter ces dernières années vers des modèles de plus en plus luxueux.
Sa première voiture électrique de la série 7, la BMW i7, a été lancé fin 2022 à plus de 119 000 dollars. La Rolls Royce Spectre (la marque fait partie du groupe BMW) est proposée à partir de 400 000 dollars. On ne peut pas vraiment dire que BMW mise sur les modèles abordables.
Car pour l’heure, la marque n’a décliné aucun de ses modèles les plus « grand public » en version électrique. Néanmoins, cela semble faire partie de ses plans. L’entreprise a investi 1,7 milliard de dollars dans l’électrique et promet de lancer au moins un modèle électrique pour chaque gamme. BMW annonce même six véhicules 100% électriques dans les dix prochaines années.
Une promesse difficile à tenir ?
Le PDG de BMW se serait-il emballé ? Comment promettre des modèles plus abordables quand la majorité de l’industrie augmente ses tarifs ? Le contexte économique et géopolitique actuel a une incidence importante sur tout le marché de l’automobile, dans des proportions inattendues.
Tesla, dont le credo était de démocratiser la voiture électrique, a augmenté à plusieurs reprises le prix de son Model 3. Et l’entreprise a expliqué repousser son projet d’une voiture à moins de 30 000 dollars tant que les effets de l’inflation se feront sentir.
Par ailleurs, BWM devra aussi convaincre ses actionnaires. Le semaine dernière, le groupe annonçait les résultats de son 3e trimestre 2022. L’entreprise expliquait qu’elle pensait doubler les ventes de voitures électriques cette année, si toutefois les coûts des matériaux et des taux d’intérêts n’avaient pas d’incidence sur les commandes.
Comment changer de stratégie quand celle en place semble fonctionner ? Un repositionnement vers des véhicules plus abordables, alors que la vente de véhicules luxueux est rentable, ne risque-t-il pas d’être rejeté par les investisseurs ?
Les propos du PDG de BMW sont donc tout à fait louables et ont même de quoi ravir celles et ceux qui souhaiteraient passer à l’électrique dans les années à venir. Espérons que l’entreprise tiendra ses promesses et qu’elle ne sera pas rattrapée par la dure réalité du marché.
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