Vous ne connaissez pas Leapmotor ? Ne vous inquiétez pas, vous n’êtes pas le seul. Néanmoins ce constructeur chinois pourrait bien se faire un nom en quelques mois dans l’hexagone. Membre du conglomérat Stellantis depuis quelques années, la firme chinoise vient de faire une entrée fracassante sur le marché de la voiture électrique en France.
La marque vient en effet de lancer la commercialisation de la T03. Derrière ce nom très robotique se cache en réalité une petite voiture citadine, 100 % électrique, pensée pour être fonctionnelle et économe. Si la voiture n’a pas vraiment des caractéristiques à nous faire tomber par terre, son principal argument de vente se résume en un chiffre, son prix.
La T03 est en effet commercialisé au prix de 19 500 €. Avec un tel tarif, elle devient de facto la voiture électrique neuve la moins chère de France. Comme si cela ne suffisait pas, la voiture devrait être accréditée dans les prochaines semaines du bonus écologique et de la prime à conversion, deux aides de l’état qui pourrait encore faire descendre le prix de cette voiture.
Leapmotor T03 : une vraie bonne voiture ?
Si la T03 se retrouve en tête d’affiche, c’est évidemment grâce à son prix. Mais il ne faut pas négliger la fiche technique pour autant. La voiture dispose de solides arguments. Elle promet ainsi une autonomie de 265 km (cycle WLTP) avec sa batterie de 37,3 kWh.
Du côté de la recharge rapide, cette T03 offre des pics à 48 kW, permettant de passer de 30 % à 80 % de charge en seulement 35 minutes. En plus de cela, il est possible de profiter des 95 chevaux présents sous le capot. De quoi réaliser un 0 à 50 km/h en moins de 5 secondes.
Plus impressionnant encore, la T03 de Leapmotor est une vraie voiture moderne. Elle dispose de nombreuses fonctionnalités pour rester connectée, comme la connectivité 4G ou encore un grand écran de contrôle de 10 pouces.
D’un point de vue sécuritaire, la voiture embarque là aussi de nombreuses technologies intéressantes. On notera la présence de 6 airbags ainsi qu’une dizaine d’aides à la conduite, dont la toute nouvelle fonctionnalité de verrouillage en cas d’alcoolémie. Une option qui fait couler beaucoup d’encre ces derniers mois.
Faut-il acheter la Leapmotor T03 ?
Devant une telle fiche technique, le tout pour moins de 20 000 euros, la T03 de Leapmotor se présente comme l’une des voitures électriques les plus intéressantes pour les français. Néanmoins, ce véhicule a aussi des défauts. S’il profite de la renommée du groupe Stellantis pour faire sa promotion, Leapmotor est un constructeur inconnu du grand public, qui n’a pas encore fait ses preuves en France.
Face à ce nom inconnu, d’autres acheteurs voulant une voiture électrique économique pourraient se rassurer avec la Dacia Spring, l’autre seul modèle vendu aujourd’hui à moins de 20 000 euros. D’autres marques, comme Freze pourrait se tailler la part du lion avec la Nikrob EV, aujourd’hui commercialisée en Lituanie à moins de 12 000 euros.
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Une Sandero essence bien plus polyvalente est a 12000 euros environ.Voiture la plus vendu en europe.game over😂.Article et titre mensongé, pas bien.
Même une Spring ve est moins chère.Ne surtout pas l’acheter donc.Apres chacun fait ce qu’il veut.
Cette voiture est 8000-10000 euros trop chère au moins même si je sais qu’il aura les aides avec une entourloupe du constructeur qu’il ne devrait pas avoir le droit.