L’Europe est confrontée à une crise énergétique sans précédent. À tel point qu’Emmanuel Macron a envoyé une lettre à la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, à ce sujet, révèle BFMTV. Il espère ainsi obtenir des dérogations réglementaires immédiates pour produire et injecter plus de carburant sur le marché, alors que les prix à la pompe continuent d’exploser.
« La fermeture quasi-totale du détroit d’Ormuz depuis mars 2026 a conduit ces derniers mois à une contraction de l’offre mondiale de pétrole et à une reconfiguration importante des flux mondiaux d’hydrocarbures », écrit le président. Une situation aggravée par le blocage des 3 couloirs de transport du pétrole en Arabie saoudite. Il craint une réduction de l’alimentation du marché mondial de produits brut d’au moins 4 millions de barils par jour supplémentaires. C’est immense.
Que demande Emmanuel Macron ?
« Au-delà de l’Union, la situation à laquelle nous faisons face nécessite une réponse coordonnée à l’échelle mondiale comme nous l’avions initiée cette année dans le cadre du G7 », estime le président français. Dans ce contexte, il propose 5 mesures phares à mettre en place à l’échelle de l’Europe :
- Suspendre temporairement certaines contraintes chimiques applicables aux carburants pour dégager rapidement 5 à 20 % de capacité de production supplémentaire.
- Élargir le recours au diesel B10, c’est-à-dire autoriser la montée en charge du biogazole dans le gazole routier afin d’économiser environ 3 % de pétrole brut sur les volumes consommés.
- Geler la directive anti-méthane : reporter d’un an l’entrée en vigueur, prévue initialement pour début 2027, des contraintes environnementales imposées aux importateurs de brut et de gaz, afin d’éviter tout blocage juridique avec les fournisseurs hors-UE.
- Mutualiser et modérer l’usage du gaz : accélérer les mécanismes d’achats groupés à l’échelle des 27 pour lisser les coûts de remplissage des cuves et inciter à la sobriété sur le chauffage.
- Accélérer l’électrification et l’action internationale : soutenir l’abandon progressif des énergies fossiles par le déploiement électrique.
Pour rappel, à l’approche de l’hiver, les réserves de gaz naturel du Vieux Continent sont remplies à moins de 68 %, contre un taux supérieur à 80 % habituellement. Une qui risque de directement se répercuter sur les factures d’électricité et de gaz des ménages, tout en alimentant l’inflation globale.
- Entre le blocage persistant du détroit d’Ormuz et des réserves de gaz au plus bas, l’Europe risque de perdre jusqu’à 4 millions de barils de pétrole par jour.
- Emmanuel Macron demande à Bruxelles d’assouplir temporairement les normes sur les carburants, de passer au diesel B10 et de reporter les contraintes environnementales sur le méthane pour doper l’offre.
- Au-delà des dérogations immédiates, la France pousse pour des achats groupés de gaz à l’échelle européenne et une coordination d’urgence avec les pays du G7.
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