Fervent soutien de Donald Trump lors de sa campagne présidentielle, notamment d’un point de vue financier, Elon Musk a été remercié en obtenant une place de choix au gouvernement. À la tête du Department of Governement Efficiency (DOGE), le milliardaire a dû superviser des coupes budgétaires dantesques. Et s’il a depuis quitté ce rôle, celui-ci a fortement affecté sa réputation.
Car le patron de SpaceX a aussi multiplié les déclarations controversées, allant même jusqu’à tenter d’influencer des élections en Europe. C’est donc logiquement que de nombreux conducteurs de voitures électriques ont regretté détenir un modèle de la marque Tesla.
Certains concessionnaires ont même été visés par des actes de vandalisme ciblant spécifiquement le PDG du constructeur. Et, sans surprise, ses ventes ont baissé, particulièrement durant la première partie de l’année.
Une tendance qui varie selon les pays
La Global EV Alliance, un réseau international d’associations de conducteurs de véhicules électriques, a réalisé une vaste étude portant sur l’adoption des véhicules électriques dans le monde. Pour la mener à bien, il s’est adressé à 26 000 automobilistes répartis dans une trentaine de pays. Et une partie de son enquête s’est justement intéressée à l’impact des agissements d’Elon Musk.
À la question « Éviteriez-vous une marque automobile pour des raisons politiques ? », 53 % des personnes sondées ont répondu oui à l’échelle mondiale. Mais la tendance varie grandement d’un pays à l’autre : ce chiffre atteint les 71 % au Danemark, contre 16 % au Brésil.
« De manière générale, nous observons que dans les pays où l’adoption des véhicules électriques est encore limitée et où le choix est restreint, la marque pèse moins dans la décision des consommateurs », constate Ellen Hiep, membre du comité de direction de l’association.
Autre fait notable, 42 % des répondants citent Tesla comme celles qu’ils éviteraient pour des raisons politiques. Loin derrière, 12 % mentionnent « la Chine », et 1 % seulement nomme explicitement BYD, le constructeur phare de l’Empire du Milieu. « Les résultats montrent que, même si le prix et les caractéristiques du véhicule restent les facteurs dominants lors d’un achat, la réputation des marques influence également les choix », conclut la Global EV Alliance.
- L’étude de la Global EV Alliance montre qu’une majorité d’automobilistes sont prêts à éviter une marque pour des raisons politiques, et Tesla arrive largement en tête.
- Les prises de position d’Elon Musk, son rôle au gouvernement américain et ses polémiques répétées ont clairement dégradé l’image de la marque.
- Dans de nombreux pays, la réputation personnelle du patron pèse désormais autant que le prix ou les performances du véhicule dans la décision d’achat.
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