C’est au tour de Navee de monter sur scène lors de cette édition 2025 de l’IFA à Berlin. Fort d’une année déjà riche, le constructeur chinois a dévoilé une gamme étendue de nouveautés, confirmant ainsi son ambition sur le marché français de la mobilité.
Au printemps, Navee avait déjà étoffé son catalogue dans nos contrées avec ses premiers vélos électriques : le fatbike F7, le VTT M7 et le vélo urbain C7. Par ailleurs, début 2025, la marque asiatique avait également présenté ses familles de trottinettes ST3 et GT3. Des modèles venus concurrencer l’excellente Segway-Ninebot Max G3 E et l’intéressante Xiaomi Electric Scooter 5 Pro.
Durant ce salon de l’IFA 2025, Navee est loin d’être arrivé les mains vides. En plus de nouvelles trottinettes électriques, dont un modèle dédié aux enfants, le constructeur a présenté de nouveaux vélos à assistance électrique et même un étonnant caddie motorisé destiné aux golfeurs en quête de confort total.
Les familles XT5 et GT5, pensées pour l’aventure et la ville
Navee a officiellement lancé deux nouvelles familles de trottinettes électriques : les séries XT5 et GT5. Fidèle à son habitude, la marque asiatique cible différents types d’utilisateurs et compose chaque famille de deux ou trois modèles.
La série XT5 est conçue pour le tout-terrain avec une suspension originale à bras amortisseur central à l’avant et à l’arrière, qui assure un bon confort même sur terrains difficiles. Le modèle le plus puissant, la XT5 Ultra, dispose de deux moteurs de 2200 watts capables de grimper des pentes jusqu’à 45%, avec une autonomie annoncée à 90 km.
De son côté, la XT5 Max s’inspire de certains modèles Segway en proposant une batterie supplémentaire optionnelle, qui porte l’autonomie totale à 110 km. De quoi partir se balader en dehors des sentiers battus sans craindre de rentrer à pied.
Enfin, la série GT5, plus classique, s’adresse à la ville avec des modèles plus légers et maniables. Par exemple, la GT5 Max est équipée d’un moteur de 1638 watts et offre jusqu’à 85 km d’autonomie. Elle dispose d’une suspension avant à fourche et d’un amortisseur arrière, promettant ainsi de bien absorber les irrégularités du bitume.
Navee étoffe sa jeune gamme de vélos électriques
Si très peu d’informations techniques ont pour le moment été dévoilées, Navee assure que ses nouveaux modèles se veulent abordables et fonctionnels pour un large public.
Parmi eux, le SP01 se distingue par son moteur de 1000 watts et une autonomie annoncée à 260 km. Il est également compatible avec un système d’alerte radar anticollision pour plus de sécurité. Vélo pliant et plus léger, le Fold 1 mise, lui, sur la simplicité et la praticité avec un entraînement par courroie et une autonomie allant jusqu’à 100 km.
Enfin, grosse nouveauté, le Cargo complète cette gamme avec un cadre renforcé et des pneus larges de 4 pouces. Équipé de freins hydrauliques, il offre une autonomie pouvant atteindre 80 km, convenant parfaitement aux trajets quotidiens avec enfants.
En s’insérant sur cette nouvelle verticale en vogue, Navee aura fort à faire face à des concurrents déjà bien installés comme Gaya ou encore Tenways, avec son Longtail Duo.
Deux autres produits plus surprenants…
Plus étonnant, Navee a également présenté la K100, une trottinette électrique dédiée aux enfants. Un modèle qui intègre des lumières colorées, un moteur bridé à 16 km/h et des freins à tambour fiables. De plus, via l’application dédiée, les parents pourront profiter de Apple Find Me, pour retrouver le véhicule, mais ils pourront également brider la vitesse à distance et établir un périmètre de sécurité. Si l’enfant en sort, alors une notification sera envoyée.
Autre surprise, le Birdie 3X, un chariot de golf électrique pliable doté d’un mode auto-suivi et équipé de deux moteurs de 240 watts.
Sa batterie lui permet de tenir une partie complète de 36 trous sans recharge. Déjà lancé sur le marché chinois, ce produit est une première en Europe pour Navee.
Prix et disponibilité
La nouvelle famille de trottinette XT5 sera disponible vers novembre 2025 au prix suivants : XT5 Ultra à 1399 euros, XT5 Max à 1 999 euros et XT5 Pro à 899 euros.
Pour la famille GT5, il faudra patient début 2026 et les modèles seront probablement aux prix de 899 euros pour la ST5 Max et de 799 euros pour la ST5 Pro. Soit un positionnement assez élevé pour des trottinettes urbaines.
Enfin, la trottinette K100, destiné aux enfants et adolescents, se déclinera en trois modèles : le basique à 199 euros, la K100 Pro à 219 euros et la K100 Max à 249 euros. Histoire de se glisser sous le sapin, ces produits arriveront en magasin également courant novembre.
Nous ne manquerons pas de mettre à jour ces présentations, notamment pour les vélos, dès que nous aurons plus d’informations sur les prix et les disponibilités.
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