On savait qu’Amazon travaillait sur des lunettes connectées, la raison d’une telle initiative est désormais claire. Le géant de l’e-commerce veut que ses livreurs en soient équipés pour mieux gérer le dernier kilomètre, et les tests ont déjà démarré. L’outil, équipé de deux caméras frontales reliées à un boîtier informatique et une batterie portés à la ceinture, fonctionne comme un assistant virtuel en guidant le livreur les mains libres.
Un écran intégré indique directement si le bon paquet a été saisi dans le camion, puis trace l’itinéraire à pied jusqu’à la porte du client et permet de valider la preuve de la livraison. Objectif : rationaliser chaque geste pour faire chuter les coûts logistiques.
Et les ambitions d’Amazon sont massives. Après une phase pilote qui a déjà comptabilisé plus de 275 000 livraisons, le groupe entend doter 5 000 livreurs de son gadget d’ici à la fin de l’année 2026, puis plus de 20 000 dans un an. En parallèle, les données récoltées sur le terrain pourraient à terme alimenter l’apprentissage de robots de livraison autonomes.
Ainsi, lorsqu’un livreur effectue sa tournée à pied, ses lunettes prennent des photos fixes à un rythme très soutenu, de quoi générer plusieurs milliers de clichés par journée de travail. Ces données sont transmises à « Wellspring », la plateforme d’intelligence artificielle géogénérative d’Amazon, afin de cartographier les quartiers et modéliser finement les accès aux logements.
Un projet qui suscite forcément des inquiétudes
Des questions autour de la vie privée se posent évidemment. Car l’appareil capture tout ce qui se trouve dans le champ de vision du travailleur : les jardins, les façades des maisons et même les passants. L’entreprise, elle, se veut rassurante et affirme que ses algorithmes floutent automatiquement les visages et les plaques d’immatriculation avant toute analyse humaine.
Problème, il n’existe pas d’option de refus (opt-out) pour les riverains, qui n’auront aucun moyen de savoir si leur propriété a été photographiée, ni de demander la suppression des images. Et ce dispositif suscite aussi une vive inquiétude chez les livreurs, qui dénoncent une surveillance continue de leurs moindres faits et gestes. Une pratique qui a déjà été vivement critiquée dans les entrepôts d’Amazon.
D’autant que ce déploiement intervient dans un climat de méfiance grandissant autour des lunettes intelligentes, et plus particulièrement celles de Meta. Et dans le cas d’Amazon, le risque de dérive est encore plus pris au sérieux. Car la société traîne un lourd historique en la matière avec des incidents allant de l’écoute d’enregistrements Alexa par des sous-traitants à l’accès illégal aux flux des caméras de vidéosurveillance Ring.
- Amazon teste des lunettes connectées équipées de caméras pour guider ses livreurs et accélérer les livraisons.
- L’appareil prend des milliers de photos en continu pour entraîner l’IA d’Amazon, sans option de refus ou de suppression pour les riverains.
- Le projet suscite de vives craintes chez les livreurs.
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