Avec le prix de l’essence qui explose, il devient de plus en plus pertinent de passer à l’électrique ou à l’hybride. Et si vous optiez pour une Volvo ? Le constructeur suédois a présenté ses deux nouveaux SUV hybrides rechargeables, les XC60 et XC90 version 2026. Leur particularité ? Battre des records en autonomie.
Le XC60 est le modèle phare de Volvo, vendu à plus de 2,7 millions d’exemplaires depuis son lancement en 2008. Mis à jour en 2017, ce modèle a le droit à un nouveau rafraîchissement en 2026 avec un modèle hybride rechargeable qui arrive au bon moment. Avec la crise des carburants, il devrait séduire bon nombre de conducteurs.
Presque 200 km en plus
Le véhicule de Volvo intègre une batterie de 41,2 kWh, soit deux fois plus que le modèle précédent. De fait, le modèle T6 du SUV peut atteindre jusqu’à 200 kilomètres d’autonomie supplémentaire, selon les chiffres du constructeur. Concrètement, cela fait presque une semaine « gratuite » de trajets entre le domicile et le travail (35 km de moyenne par jour aux États-Unis). Avec l’essence, on frôle les 1 000 km d’autonomie. Le modèle XC90, pour sa part, promet lui jusqu’à 160 kilomètres supplémentaires, le tout en électrique, et 900 km avec essence. C’est tout simplement le meilleur score du marché. De bonnes performances dont se félicite Håkan Samuelsson, le PDG de la marque :
« Le XC60 est notre modèle le plus vendu de tous les temps, tandis que le XC90 a marqué le début de notre aventure haut de gamme. Désormais disponibles en versions hybrides rechargeables à grande autonomie, ils s’appuient sur cet héritage et, associés au XC60 100 % électrique, constituent notre offre électrifiée la plus aboutie à ce jour sur le segment des SUV de taille moyenne. Ainsi, chaque client peut accéder à une électrification complète. »
Précisons toutefois que ces données n’ont pas encore été officiellement homologuées, et qu’il s’agit de chiffres donnés par le constructeur. Cette nouvelle version s’accompagne aussi d’un redesign léger de la carrosserie, mais aussi de l’habitacle. Le tableau de bord a été revu pour accueillir un grand écran OLED de 11 pouces qui intègre Gemini de Google.
Pour le moment, les prix officiels des véhicules n’ont pas été communiqués. Le site L’Automobile Magazine évoque un tarif de départ fixé à 76 000 euros, auquel viendra s’ajouter un malus de poids, le XC60 dépassant les 2 tonnes.
- Volvo lance ses SUV hybrides XC60 et XC90 2026 avec des autonomies record, jusqu’à 200 km supplémentaires en mode électrique.
- Le XC60, modèle phare, bénéficie d’une batterie de 41,2 kWh, atteignant presque 1 000 km d’autonomie totale avec essence.
- Les prix restent à confirmer, mais le XC60 pourrait commencer à 76 000 euros, avec un malus de poids.
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