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Le patron d’Alfa Romeo tacle Tesla : « je ne vends pas un iPad avec une voiture autour »

Dans une interview accordée à BFM Business, le directeur général d’Alfa Romeo est revenu sur les plans de la marque sur l’électrique. L’occasion de tailler gentiment Tesla.

Jean-Philippe Imparato, était l’invité de Gold Morning Business sur BFM Business ce vendredi matin. À cette occasion, le directeur général d’Alfa Romeo a annoncé les projets de la marque sur le marché des véhicules électriques. Comme la plupart de ses concurrents, le constructeur compte proposer une offre 100% électrique à horizon 2027. Et cette transformation s’appliquera également au pôle premium de Stellantis, DS et Lancia.

Un SUV électrique pour commencer

Pour lancer sa transition vers le 100% électrique, Alfa Romeo misera donc dès 2022 sur un SUV. Ce choix n’est pas anodin, les SUV sont les modèles qui rencontrent le plus de succès sur le marché de l’automobile. Un paradoxe toujours incompréhensible puisque ces véhicules (avec moteurs thermiques) sont aussi les plus polluants.

Chez Alfa Romeo, c’est donc le SUV Tonale, un modèle hybride, qui lancera les hostilités. « On commence à électrifier notre offre avec le lancement du Tonale » annonce fièrement Jean-Philippe Imparato. Et d’ajouter :

Dès 2024, une offre complètement électrique d’Alfa Romeo arrive.

« Je ne vends pas un iPad avec une voiture autour »

Pas question pour la marque de revoir sa philosophie dans la conception de ses véhicules. Électrique ne veut pas dire voiture connectée et minimaliste, au contraire. Et pour bien transmettre cette idée, le DG d’Alfa Romeo n’hésite pas à tacler Tesla, leader mondial de la voiture électrique.

« Sur Alfa Romeo, il faut que vous ressentiez toujours ce plaisir de conduire » déclarent-il. « Alfa Romeo a un positionnement tout à fait particulier : le conducteur au centre, le moins possible d’écrans dans la voiture ».

Chez Alfa Romeo, c’est la conduite d’abord, la technologie après. Et pour ceux qui n’auraient pas compris, le directeur général d’Alfa Romeo n’hésite pas à se comparer à Tesla, en lui lâchant au passage un petit tacle. « Je ne vends pas un iPad avec une voiture autour », chez Alpha Romeo il faut « des sensations ». Bonne ambiance.

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16 commentaires
16 commentaires
      1. Pour le reste ? Ils sont un acteur majeur de la voiture électrique et de la technologie embarquée ?
        J’aime beaucoup les Alfa, mais son discours sur les équipement est rétrograde.
        Tant que leurs tableaux de bord ressembleront à des voitures du début du siècle, je n’en achèterai pas, et c’est bien dommage parce que ce sont de belles voitures.

      2. Le jour où Alfa Romeo vendra des voitures électriques aussi performantes que Tesla, j’en achèterai une mais pour l’instant, je roule en Model 3 pour son look et ses performances. La Giulia est une excellente berline mais j’en avais assez d’être copain avec le pompiste.

        1. Etre le copain du pompiste ou de la prise de courant avec rallonge quand on gare sa voiture loin de sa maison ou appartement sans possibilité de se brancher, le choix est vite fait.
          Par contre je sais pas comment on fait pour rester assis pendant ses trajets derrière une planche et un volant si cheap.
          Autant à l’extérieur, la S et la 3 sont jolies, mais là où on est censé passer le plus de temps, derrière la planche et le volant, c’est un peu abusé pour le tarif.

      1. Bah non.
        Ils vendent deja + qu’alfa.
        Et le client a toujours raison.🤷
        Mais il est vrai que les Alfa sont belles.
        Vivement qu’elles se modernisent par contre.

    1. qu’il commence à faire une voiture performante et surtout avec une efficience comme une Tesla et il aura le droit d’y mettre dedans un ipad
      (bonne chance avec les mise à jour elle restera souvent en mode dfu )
      😀

    1. Depuis 1 an, je n’ai pas chargé ma Tesla chez moi. Y a toujours moyen de trouver un chargeur gratuit près de chez soi. Et même en choisissant de payer les chargeurs Tesla, ça coûte toujours moins cher qu’un plein de 98. Sauf si conversion en E85…
      Mais, j’avoue que quelques weekends (grâce aux économies faites en Tesla), j’adore sortir mon V6 Alfa pour l’entendre chanter.
      Quant à la planche de bord, je pense que c’est fait exprès pour la conduite autonome. On regarde souvent le paysage dans ce mode de conduite.

  1. Déjà il vend rien et il a rien a proposer. Il peut tacler qui il veut mais c’est du vent.
    C’est comme si le patron de ces na après avoir dit qu’il voulait envoyer un de ses monomoteurs dans l’espace taclait SpaceX.

Les commentaires sont fermés.