C’était hier, le réseau X (anciennement Twitter) a été victime d’une panne mondiale, les utilisateurs étant dans l’impossibilité d’accéder à la plateforme durant plusieurs heures. Une panne qui empêchait parfois l’affichage pur et simple du réseau, et même lorsque ce dernier semblait revenir à la normale, impossible de charger son fil d’actualité ou encore de publier un quelconque message.
Une panne pour le réseau X… ou une cyberattaque ?
Une panne qui intervient alors même que certains concessionnaires Tesla, certaines stations de recharge, et même certains véhicules de la marque, sont victimes d’un vandalisme grandissant, en signe de “protestation” envers Elon Musk. Et selon ce dernier, c’est bien un cyberattaque massive qui a été lancé à l’encontre du réseau qu’il détient depuis la fin de l’année 2023.
“Il y a eu (il y a toujours) une cyberattaque massive contre X . Nous sommes attaqués tous les jours, mais cette fois-ci, nous avons fait appel à de nombreux moyens. Il s’agit soit d’un groupe important et coordonné, soit d’un pays” a indique Elon Musk sur son compte X.
Rapidement, ce sont des milliers d’utilisateurs qui remontent d’importantes difficultés à se connecter à la plateforme, que ces derniers transitent par la version web du service, ou par l’application mobile. Sur le plateau de Fox Business, Elon Musk a par la suite indiqué que l’attaque semblait liée à « des adresses IP situées dans la région de l’Ukraine ».
Un peu plus tard, une attaque a bel et bien été revendiquée sur le réseau Telegram, de la part de la Dark Storm Team, mais impossible toutefois de vérifier la véracité de cette revendication. Toujours est-il que ce lundi 10 mars, le réseau X a connu d’importantes perturbations à compter de la fin de la matinée, et jusqu’au début de soirée. Une panne massive, qui a touché la France, mais aussi les Etats-Unis, l’Espagne, le Brésil… Depuis, le réseau X semble avoir retrouvé un fonctionnement normal.
Du côté de chez Tesla, le cours de l’entreprise a récemment chuté de plus de 15%, pour tomber à 222,15$, soit la pire séance en bourse depuis 2020. Le constructeur a également du revoir à la baisse sa prévision de livraisons pour le premier trimestre, en passant de 437 000 à 367 000 véhicules. Ce sont évidemment les activités politiques d’Elon Musk qui sont en train de rattraper Tesla.
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