Le taux de satisfaction des voitures électriques françaises n’a jamais été aussi bas

Les voitures électriques ont le vente en poupe. Elles sont de plus en plus vendues en France et les nouveaux clients sont généralement satisfaits de leur achat. Mais à ce jeu du SAV, toutes les marques ne sont pas identiques. Les voitures électriques françaises sont par exemple parmi les plus mal notées.

Dans une nouvelle étude, réalisée par Uscale, on apprend que certaines marques ont plus la cote que d’autres. Tesla occupe la première place du classement, avec un taux de satisfaction record atteignant les 71 %, sur les près de 5000 personnes interrogées en Allemagne, Suisse et Autriche.

Avec des taux de satisfaction supérieure à 60 %, les deux marques allemandes, BMW et Porsche occupent les deux dernières positions sur le podium. Elles devancent les marques asiatiques du même groupe Kia et Hyundai. Juste en dessous des 50 % de satisfaction, on retrouve ensuite les firmes scandinaves Polestar et Volvo.

Les Français, bons derniers

Dans l’hexagone, les marques Renault et Peugeot sont historiquement les choix à plébisciter. Malgré une électrification du marché, ces deux acteurs historiques restent le premier choix de nombreux foyers. Mais ils pourraient bien regretter leur achat. Selon l’étude, Renault ne séduit que 25 % de ses propriétaires de voitures électriques.

Les choses sont encore pires pour Peugeot qui ne dépasse pas les 3 % de satisfaction totale ! Dans le détail, la marque au lion est « à éviter » pour 62 % des propriétaires interrogés. Dans l’étude, ces personnes mettent en avant de gros soucis de connectivité logicielle. Un problème qui ne semble pas concerner que Peugeot, mais bien toutes les marques du groupe Stellantis. Fiat et Opel sont concernés, au même titre que Citroën, le troisième grand nom de l’automobile français.

Des voitures qui se vendent très bien

Malgré les résultats de cette étude, les ventes de Peugeot et Renault sont très bonnes. Sur le dernier trimestre en date, les marques françaises font d’ailleurs mieux que Tesla. Du côté de Sochaux, la marque au lion a trouvé son best-seller avec la e-2008. En région parisienne, le losange attend de son côté la sortie de la nouvelle R5 100 % électrique. La version électrique de la Mégane a, elle, déjà connu un certain succès, se plaçant plus que décemment dans le top 10 des voitures électriques les plus vendues en France.

Si cette étude de satisfaction ne rend pas hommage aux deux firmes tricolores, il faut souligner, car cela a tout son importance, que les personnes interrogées vivent en Allemagne, en Autriche ou en Suisse. Elles ne bénéficient donc pas des concessions propriétaires de Peugeot et Renault, comme nous en avons des centaines en France.

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