Elle sera la deuxième voiture de Leapmotor a être produite en Espagne, à Saragosse. En 2026, la marque chinoise soutenue par Stellantis compte sur un troisième modèle dans sa gamme, pour compléter le manque entre sa citadine T03 et son SUV B10. Après l’abandon du projet d’usine en Pologne pour des raisons politiques, Leapmotor peut se relancer dans sa stratégie européenne et a profité du salon de Munich pour l’occasion.
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Comme son nom l’indique, la B05 a quelque chose à voir avec la B10. En fait, il s’agit d’une version plus basse (et plus abordable) du crossover, avec une longueur de 4,43 mètres et une hauteur de 1,52 m. Son châssis est le même, à savoir le LEAP 3.5. Plus tard, Leapmotor s’attardera sur des nouveautés plus petites encore avec le développement de la gamme en « A » avec la même logique : une A10 façon crossover, et une A05 sous la forme de petite berline à hayon.
En partageant la plateforme de la B10 (et de la B01 en Chine), Leapmotor devrait donc équiper la nouvelle B05 d’une motorisation électrique de 218 ch avec des batteries de 56,2 ou 67,1 kWh. Au mieux, l’autonomie du SUV est de 434 km. La berline devrait pouvoir en tirer un peu plus grâce à son gabarit plus aéro. Au sein de sa gamme, Leapmotor propose aussi des voitures électriques à prolongateur d’autonomie, comme son SUV C10.
Design et prix de la Leapmotor B05
D’après le design de la nouvelle B05, Leapmotor la placera directement face à des modèles comme la Volkswagen ID.3 ou encore la Renault Mégane E-Tech. D’après les premières illustrations, elle cherchera à plaire par un style assez sportif et premium, avec des vitres sans cadre. À l’intérieur, la B05 devrait reprendre le même habitacle que la B10 (illustration ci-dessous) avec un grand écran de 14,6 pouces et un plus petit placé derrière le volant de 8,8 pouces.
Le B10 a déjà été lancé sous 30 000 euros (29 900 euros pour être précis) et nous devrions donc voir Leapmotor proposer cette berline B05 à un tarif plus attractif, certainement autour des 28 000 euros. Face à la concurrence, elle fera très mal, car des modèles comme l’ID.3 et la Mégane E-Tech coûtent respectivement 34 990 et 39 500 euros.
- Leapmotor produira sa nouvelle berline électrique B05 en Espagne dès 2026, et vient de présenter son design au salon automobile de Munich 2025.
- La B05 partage sa base technique avec le SUV B10, qui offre jusqu’à 434 km d’autonomie.
- Avec un design sportif, un intérieur technologique et un prix estimé autour de 28 000 €, elle se place en concurrente agressive face à la VW ID.3 et la Renault Mégane E-Tech.
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