La batterie est l’une des composantes essentielles d’une voiture électrique. Et en ce qui concerne Tesla, celui-ci s’est donné comme objectif de réduire de 50 % le coût de production des batteries. Ce plan, annoncé en 2020, s’appuie en partie sur une nouvelle conception de cellules appelées 4680. Et cette semaine, le constructeur annonce sur X (l’ancien Twitter) le franchissement d’une nouvelle étape importante : Tesla a dépassé les 20 millions de cellules 4680 la Gigafactory du Texas.
Just built our 20 millionth 4680 cell at Giga Texas! pic.twitter.com/6PCD6UC9PS
— Tesla (@Tesla) October 11, 2023
Outre le fait qu’il s’agit d’un seuil symbolique, l’annonce nous donne une idée précise du rythme de production. En effet, au mois de juin, Tesla était à 10 millions de cellules 4680 produites au Texas. Selon le site Elektrek, cela a donc pris à Tesla 16 semaines pour en produire 10 millions. Cela correspond à un rythme de 625 000 cellules par semaine, mais il est possible qu’au moment où vous lisez cet article, ce rythme ait déjà accéléré.
Sinon, l’annonce nous donne également une idée du nombre de véhicules que Tesla pourrait équiper de ces batteries à cellules 4680. Au rythme actuel, le constructeur pourrait doter 1 200 véhicules par semaines de batteries à cellules 4680 avec une capacité de 65 kWh. En revanche, ce chiffre est à réviser pour le Cybertruck, dans la mesure où ce pick-up aura une plus grosse batterie.
- En 2020, Tesla a présenté un plan pour réduire significativement le coût des batteries et les cellules 4680 font partie de ce plan
- Cette semaine, le constructeur a annoncé avoir dépassé les 20 millions de cellules 4680 fabriquées à la Gigafactory du Texas
- Tesla serait aujourd’hui capable de produire 625 000 cellules de ce type par semaine
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