Soixante-dix ans après l’introduction de la MGA, MG renoue avec ses racines sportives. Le Cyberster, premier roadster 100 % électrique de série de la marque, arrive sur le marché français. Les précommandes sont désormais ouvertes, et les premiers exemplaires seront livrés dès la mi-novembre.
Un roadster électrique aux performances foudroyantes
Le MG Cyberster ne fait pas dans la demi-mesure. La version haut de gamme à transmission intégrale, seule disponible au lancement, développe une puissance impressionnante de 510 ch (375 kW). Avec un couple maximal de 725 Nm, elle catapulte le véhicule de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes. Des chiffres qui en font le MG de série le plus puissant de l’histoire.
La batterie de 77 kWh offre une autonomie respectable de 443 km selon le cycle WLTP. De quoi rassurer ceux qui craignaient que les performances ne se fassent au détriment de l’autonomie. MG prévoit également une version propulsion pour 2025 (qu’on espère encore moins chère), moins puissante avec ses 340 ch, mais tout de même capable d’atteindre les 100 km/h en 5,2 secondes.
Au lancement, trois combinaisons de couleurs seront proposées : Dynamic Red avec toit noir et intérieur rouge et noir, Camden Grey avec toit rouge et intérieur assorti, et Inca Yellow avec toit noir et intérieur gris. D’autres options de personnalisation viendront enrichir l’offre ultérieurement.
Une technologie de pointe au service du conducteur
MG n’a pas lésiné sur les équipements. Le Cyberster embarque une panoplie complète d’aides à la conduite, dont un régulateur de vitesse adaptatif et un assistant de conduite intelligent. L’habitacle n’est pas en reste avec un compteur numérique de 10,25 pouces et trois écrans de 7 pouces intégrant Apple CarPlay et Android Auto.
Le système de connectivité MG iSMART veux offrir une une expérience utilisateur fluide et intuitive. Les amateurs de son apprécieront le système audio BOSE à 8 haut-parleurs. La fonction Vehicle to Load (V2L) permet même d’utiliser la batterie du véhicule comme source d’énergie externe.
Un prix qui défie la concurrence
Malgré ses prestations haut de gamme, le MG Cyberster reste fidèle à la philosophie de la marque en matière de tarification. La version intégrale est proposée à partir de 67 990 €, un prix compétitif pour un véhicule de ce calibre. Quelques options sont disponibles, comme une peinture spéciale (650 €) ou une capote rouge (500 €).
MG propose une longue liste d’équipements de série, incluant des jantes alliage de 20 pouces, des sièges sport réglables électriquement et une climatisation automatique bi-zone. De quoi offrir une expérience premium sans avoir à cocher toutes les cases des options.
- MG lance les précommandes du Cyberster, son roadster électrique de 510 ch, livrable dès mi-novembre 2024
- 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, autonomie de 443 km (WLTP)
- Prix de départ à 67 990 € pour la version intégrale, avec une version propulsion prévue pour 2025
📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.
Si la mga a bien 70 ans, la série des roadsters MG a commencé bien avant la guerre, dans les années 30 avec la MG TB
(si je ne m’abuse, la voiture de Clifton en BD) et là on est plus sur une évocation de la MGB ou de la Midget que de la MGA
J’espère qu’il y aura plus de place que dans une MGB (je suis trop grand pour être à l’aide dedans, encore pire dans la MGB GT)