JATO Dynamics vient de publier son rapport sur les ventes de voitures pour passagers dans 28 pays européens, pour le mois d’avril. Et l’une des informations qui ressortent de cette analyse est que, pour la première fois, Tesla a été dépassé par son concurrent BYD sur le marché européen des voitures électriques. Alors que les ventes de Tesla ont baissé de 49 % en glissement annuel, BYD continue d’afficher une forte croissance sur le marché des voitures électriques.
“Bien que la différence entre les totaux des ventes mensuelles des deux marques puisse être faible, les implications sont énormes. Il s’agit d’un moment décisif pour le marché automobile européen, en particulier si l’on considère que Tesla domine le marché européen des BEV depuis des années, alors que BYD n’a officiellement commencé ses activités au-delà de la Norvège et des Pays-Bas qu’à la fin de l’année 2022”, a noté Felipe Munoz, analyste mondial chez JATO Dynamics.
Une offensive chinoise
Jato Dynamics met également en lumière une offensive importante des constructeurs chinois sur le marché européen, malgré les surtaxes de l’UE sur les véhicules électriques importés de Chine. D’après la société, les expéditions de voitures purement électriques (BEV) et de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) ont représenté 26 % des nouvelles immatriculations en Europe, ce qui est un record. Et les marques chinoises seraient en grande partie derrière cette croissance.
Felipe Munoz indique aussi qu’en réaction aux surtaxes européennes, les marques chinoises se sont concentrées sur d’autres modes de propulsion, comme les hybrides rechargeables. “Il reste à voir si l’UE réagira à l’essor des véhicules hybrides rechargeables fabriqués en Chine en imposant des droits de douane sur ces véhicules également”, a indiqué l’analyste à ce sujet.
Volkswagen en tête
En revanche, le classement des marques de véhicules électriques au mois d’avril est dominé par Volkswagen. Celui-ci a immatriculé 23 514 nouveaux véhicules électriques durant le mois. Derrière Volkswagen, il y a BMW, Skoda, Audio, Renault et Kia. BYD, qui a immatriculé 7 231 nouveaux véhicules électriques au mois d’avril, se situe à la 10e place, avec des ventes qui ont augmenté de 169 % en glissement annuel. Et Tesla est juste derrière la marque chinoise, ayant vendu 7 165 véhicules en Europe, en avril.
Sinon, le modèle électrique le plus vendu en Europe en avril était le Skoda Elroq, dont 7 998 unités ont été vendues. Les Volkswagen ID.3, ID.7 et ID.4 sont à la seconde, troisième et quatrième place. La Kia EV3 est à la cinquième place, tandis que la Renault 5 est à la sixième place.
- Pour la première fois en Europe, BYD a vendu plus de véhicules électriques que Tesla, selon une analyse de JATO Dynamics
- “Bien que la différence entre les totaux des ventes mensuelles des deux marques puisse être faible, les implications sont énormes”, affirme un analyste
- En avril, le marché européen était dominé par Volkswagen
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