Ils ont enfin été attrapés. Depuis plusieurs mois, un convoi de trois véhicules est soupçonné d’avoir commis des fraudes répétées aux barrières de péage sur le réseau autoroutier français, en particulier sur l’A36, qui relie Beaune à Ottmarsheim. Ce 8 août, ils ont réitéré leur manigance aux abords de Belfort, mais cette fois, ils n’ont pas échappé aux autorités.
« Par chance, on avait une patrouille du peloton motorisé de Villars-sous-Ecot à proximité. On a alors décidé de mettre en place une opération de contrôle au prochain péage », racontent les forces de l’ordre. Leur dispositif est déployé au péage de Saint-Maurice-Colombiers, dans le Doubs. Et les suspects sont pris en flagrant délit.
Cette famille britannique dispose d’une tactique très bien rodée. À l’approche du péage, le passager de la première voiture descend du véhicule pour relever la barrière de sécurité à la main. Une fois que l’ensemble des trois voitures s’est faufilé de l’autre côté, l’individu remonte à bord, puis le convoi reprend sa route sans avoir déboursé le moindre centime.
APRR, la société concessionnaire, estime le montant global des pertes accumulées par leurs impayés à environ 3 000 euros. Une somme que la famille a été sommée de rembourser le jour même.
Des fraudes fréquentes
Ce type d’incidents est quotidien sur les autoroutes françaises. « On reçoit beaucoup de signalements de l’APRR. Mais nous n’avons pas forcément les équipes pour se rendre sur place tout de suite », indique l’escadron départemental de contrôle des flux du Doubs. « Les fraudeurs passent souvent à des horaires atypiques, à des péages moins surveillés », poursuit-il.
Les contrevenants emploient des méthodes diverses pour éviter de payer, allant du soulèvement manuel de la barrière au forcing physique de celle-ci. L’usurpation de plaque d’immatriculation est aussi fréquente.
Le système autoroutier français
La France compte environ 9 200 kilomètres d’autoroutes payantes, et on dénombre plusieurs centaines de gares de péage réparties sur l’ensemble du territoire, gérées par une dizaine de sociétés privées. Le système repose sur le principe de la concession.
Plutôt que de faire financer la construction et la modernisation des grands axes par l’impôt de tous les citoyens, l’État confie la gestion du réseau à des entreprises privées. Ce sont donc uniquement les usagers réels de l’autoroute qui financent l’infrastructure via le péage.
- Une famille britannique a été interceptée sur l’A36 dans le Doubs après avoir évité les péages pendant près de six mois en levant manuellement les barrières.
- Repérés par les caméras d’APRR, les fraudeurs ont été arrêtés par la gendarmerie et ont dû rembourser immédiatement 3 000 euros de préjudices.
- Ce type de fraude manuelle ou par force reste un défi quotidien pour les forces de l’ordre.
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